رانندگی با کامیونهای ۱۸ چرخ کار هر کسی نیست و راننده کار کشته میخواهد اما کامیونی که ۴۰۰ چرخ دارد را چه کسی میراند؟
به گزارش جهان به نقل از فارس، استخراج و انتقال میلیونها تن سنگ و خاک از معادن آنقدر سخت و هزینه بر است که بسیاری از معادن در کنار خود خط آهنی دارند تا ماده اولیه را به کار خانه های فراوری منتقل کند.
اما همیشه و در هر مکان امکان کشیدن خط آهن و استفاده از قطار وجود ندارد، این جا است که حمل بار بر عهده کامیونهاست، اما کامیونهای معمولی حجم محدودی از بار را میتوانند حمل کنند و بر خی معادن که استخراجشان سالانه به میلیونها تن میرسد به کامیونهای بزرگتری نیاز دارند که به کامیونهای قطاری معروفند.
در زیر برخی از نمونه های قدیمی کامیونهای قطاری و مدلهای در دست طراحی جدید را میبینید که تا ۱۵۰۰ تن بار حمل میکنند و با طولی بیش از ۱۵۰ متر و ۴۰۰ چرخ تنها تفاوتی که با قطار دارند حرکت روی جاده است!