باید نظارت بر حرکت قطارها بیشتر شود
دوشنبه ۲۶ خرداد ۱۳۹۳ ساعت ۱۴:۲۲
کد مطلب: 365478
وی با اعلام اینکه اکنون بلوک بندی بین قطارها در حال انجام است گفت: در گذشته فاصله بین دو قطار را به ایستگاهها اختصاص داده بودیم. یعنی تا قطار از ایستگاه بعدی حرکت نمی کرد، قطار بعدی را اعزام نمی کردیم اما اکنون به فاصله دو کیلومتر از قطار جلویی، قطار دیگری حرکت می کند که به این رفتار بلوک بندی می گویند.
عضو کمیسیون عمران با تاکید بر اینکه باید امنیت بین قطارها و جلوگیری از برخورد احتمالی را پیش بینی کنیم گفت: فاصله دوکیلومتری هم برای این بود که اتفاقی برای دو قطار نیفتد و در صورت بروز هرگونه خطر بتوانیم قطارها را از احتمال وقوع سانحه مطلع کنیم.
وی با تاکید بر اینکه به دلیل نیاز بالا برای استفاده از خط آهن، مجبور هستیم زمان بیشتری از خطوط راه آهن استفاده کنیم افزود: در این صورت امکان استفاده از خط راه آهن بالا می رود و باعث می شود که قطار بیشتری بر روی یک ریل حرکت کند.
خسروی در مورد روش کنترل این قطارها برای کاهش حوادث گفت: حرکت قطارها با روش الکترونیکی مدیریت می شود. تمامی قطارها در تمامی خطوط کنترل می شود و از طریق دوربین متوجه می شویم که کدام قطار در کدام خط حرکت می کند و فاصله اش با قطار بعدی چقدر است.
وی با اعلام اینکه سرعت حرکت قطارهای ایران در مقایسه با دیگر کشورها بسیار پایین است گفت: باید به این مساله فکر کنیم که سرعت بالا برود و در این صورت باید هم نظارت بر حرکت قطارها بیشتر شود و هم قطارهای سریعتری را وارد خطوط راه آهن کنیم.
