با حمایت رئیس شورای شهر و بودجه مناسب، قرارداد برای واردات اتوبوس منعقد شد و ۳۹۰ دستگاه اتوبوس برقی در سطح شهر در فعالیت هستند. با ورود ۱۱۰ دستگاه جدید، تعداد اتوبوس های برقی به ۵۰۰ دستگاه افزایش خواهد یافت.
به گزارش جهان نیوز، محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به آخرین وضعیت برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: اظهارات یکی از اعضای شورا در مورد عملکرد شهرداری در حوزه برقی سازی برای ما عجیب بود؛ بدون شک یکی از موانعی که در راه واردات اتوبوس های برقی وجود داشت، نوع عملکرد برخی از همین افراد بود که تمام تلاش خود را کردند تا از واردات این اتوبوس ها تأخیر ایجاد کنند و یا از آن جلوگیری کنند و با این وجود از برقی سازی انتقاد دارند.
وی اظهار داشت: با اینکه خودشان سعی کردند از واردات جلوگیری کنند، امروز از آن انتقاد می کنند. برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از راهبردهای جدی و میان برد برای کاهش ترافیک و آلودگی هواست.
محمد خانی گفت: با حمایت رئیس شورای شهر و بودجه مناسب، قرارداد برای واردات اتوبوس منعقد شد و ۳۹۰ دستگاه اتوبوس برقی در سطح شهر در فعالیت هستند. با ورود ۱۱۰ دستگاه جدید، تعداد اتوبوس های برقی به ۵۰۰ دستگاه افزایش خواهد یافت.
سخنگوی شهرداری تهران افزود: در تلاش هستیم که ایستگاه های شارژ را با همکاری وزارت نیرو همزمان با واردات خودروهای برقی افزایش دهیم.
باید وردات خودرو وموتور بنزینی ممنوع بشه وفقط خودروی برقی وارد بشه خودروهای چینی که در ایران مونتاژ میشه نمونه برقی آنها در بازار چین هست پس باید مونتاژکاران داخلی فقط خودروی برقی مونتاژ کنند وموتور سیکلت سازان داخلی باید مجبور به ساخت موتور برقی بشند مثلا در تهران وکلان شهرها موتور بنزینی پلاک نشه وموتور با پلاکهای شهرهای دیگر وارد این شهرها نشه این کار می تواند موتور سیکلت سازان را به برقی کردن خط تولید مجبور کند با خواهش التماس ایران خودرو سایپا به سمت برقی نمی روند
