مخالفت مجلس باکاهش تعرفه واردات‌خودرو
جمعه ۱۱ اسفند ۱۳۹۱ ساعت ۱۷:۵۰
کد مطلب: 274639
وی با اشاره به ظرفیت‌های سیاست اصل ۴۴ در حوزه خودرسازی تصریح کرد: «دولت باید در حوزه خودروسازی حضور داشته باشد؛ یک شبه نمی‌توان این صنعت را واگذار کرد؛ درحالیکه خصوصی سازی باید مبتنی بر افزایش اشتغال و سرمایه سازی باشد.»
قاضی‌پور گفت: «مجموعه‌های خودروسازی در دست شورای رقابت هستند ولی وزارت صنعت، معدن و تجارت از شورای رقابت تبعیت نمی‌کند تا در امر قیمت گذاری اقدام نماید.»
وی افزود: «وضعیت مدیریت خودروسازی باید دگرگون شود و افراد متعهد و ولایت مدار در این عرصه حاضر باشند تا به تعهدات خود عمل کنند و یقین بدانید که تحولاتی در این صنعت پدید خواهد آمد.»
محمدرضا نجفی منش (عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو) در تکمیل گفته‌های قاضی‌پور اظهار داشت: «عده‌ای سعی میکنند به راحتی به سمت واردات حرکت کنند و حاضرند همه چیز را زیر پا بگذارند و اقدام به واردات نمایند.»
وی گفت: «در زمان نزدیک به انتخابات دوباره بحث کاهش تعرفه خودرو خارجی و افزایش واردات مطرح است؛ در این شرایط پولی که به زحمت بدست می‌آید باید پای خودرو خارجی هدر رود.»
نجفی منش افزود: «مجلس باید بررسی کند و از مقامات دولتی این سوال را مطرح کند که در سال حمایت از تولید ملی چه حمایتی از خودروسازان انجام گرفته است.»
وی با بیان اینکه از میان برداشتن تعرفه، باعث می‌شود مشتری ایرانی خودرو داخلی را انتخاب کند، تصریح کرد: «هم اکنون با واقعی شدن نرخ ارز و کاهش بهره بانکی ما خودرویی را با قیمتی کمتر از خودروهای خارجی تولید و به مشتری عرضه می‌نماییم.»
۲۵۰
نمایندگان مجلس اگر نماینده واقعی ملت هستند باید به نظرات و خواسته های مردم احترام بگذارند. مصلحت شغل های آینده در این صنایع رو فدای بدبختی مصرف کننده نکنند.
نماینده محترم سال 91 ایران خودرو 206 را 14 میلیون میفروخت سود سهام میداد امسال 40میلیون میفروشد ضرر هم میدهد و سهامش به زیر 100 تومان رسیده است کمی منطقی باش و ضرب و تقسیم تمرین کن . میدانی امسال چه به سر بازنشستگان آوردید فکر میکنی با 85 هزار تومان مشکل را حل کردید راستی نماینده چه قشری از مردم هستی؟
آقای قاضی پور، کدام خودروی ایرانی؟
خودرویی که تمام قطعات آن از کشورهای دیگر خصوصا از چین وارد می شود را شما خودروی داخلی می نامید؟
همین حمایت های بی برنامه و بی حد و حصر شما از خودروسازهاست که بازاری انحصاری در اختیار آنها قرار داده است و خودروی مونتاژ شده ی بی کیفیت غیر استاندار را با چند برابر قیمت به مشتری" مجبور و محکوم به خرید"، میفروشند.
دست بردارید. این حمایت از تولید نیست. این حمایت از یک صنف فرصت طلب است.
شما نماینده ی مردم هستید، باید درد و خواسته ی آنها را نیز در نظر بگیرید
خودرویی که تمام قطعات آن از کشورهای دیگر خصوصا از چین وارد می شود را شما خودروی داخلی می نامید؟
همین حمایت های بی برنامه و بی حد و حصر شما از خودروسازهاست که بازاری انحصاری در اختیار آنها قرار داده است و خودروی مونتاژ شده ی بی کیفیت غیر استاندار را با چند برابر قیمت به مشتری" مجبور و محکوم به خرید"، میفروشند.
دست بردارید. این حمایت از تولید نیست. این حمایت از یک صنف فرصت طلب است.
شما نماینده ی مردم هستید، باید درد و خواسته ی آنها را نیز در نظر بگیرید
{ADVERTISE_GENERAL_LOCATION_22_BLOCK}{ADVERTISE_GENERAL_LOCATION_23_BLOCK}
