پروازهای مهرآباد و امام‌خمینی یکی شود
سه شنبه ۲۱ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۱۰:۵۹
کد مطلب: 374724
وی ادامه داد: به لحاظ قوانین و قواعد بین‌المللی فرودگاه‌ها نباید در مرکز شهر قرار بگیرند، فرودگاه مهرآباد ۵۰ سال قبل اطراف شهر بوده است اما اکنون در اطراف آن مناطق مسکونی وجود دارد.
مسجدجامعی با بیان اینکه پرواز هر هواپیما معادل ۳۰۰۰ وسیله نقلیه ایجاد آلودگی می‌کند، گفت: در مهرآباد روزانه ۲۰۰ پرواز صورت می‌گیرد که این موضوع برای زندگی افراد پیرامون فرودگاه مهرآباد آلودگی ایجاد می‌کند.
وی با اشاره به سقوط هواپیماهایی که به مناطق مسکونی برخورد کرده‌اند و باعث مصدوم شدن شهروندان شده‌اند، گفت: به کمیسیون شهرسازی پیشنهاد می‌کنم که روی طرحی کار کنند تا فرودگاه امام و فرودگاه مهرآباد بتواند همراه هم کار کنند.
وی با بیان اینکه فرودگاه امام‌خمینی ۱۰ سال است که در زمینه پروازهای بین‌المللی فعال است، گفت: در بسیاری از جاها پروازهای داخلی و خارجی باز هم پشتیبانی می‌کنند و شاید به لحاظ اقتصادی نیز این موضوع به صرفه باشد که یک مرکز برای فرودگاه داشته باشیم تا پروازها از سطح شهر عبور نکند و آلودگی صوتی، محیط زیست و خطر جانی وجود نداشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه باید مطالعاتی صورت بگیرد که بتوانیم فرودگاه مهرآباد را با همکاری دولت در کنار فرودگاه امام خمینی (ره) قرار دهیم گفت: به این ترتیب هم از آسیب‌ها خلاص می‌شویم و هم زمین‌های شهری محروم آن مناطق احیا می‌شود.
وی از کمیسیون شهرسازی خواست که این موضوع را بررسی کنند و افزود: کمیسیون سلامت نیز می‌تواند موضوع آلودگی ایجاد شده توسط فرودگاه مهرآباد را بررسی کند.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی خانه در بافت فرسوده در اطراف فرودگاه مهرآباد وجود دارد که باید به صورت جدی این موضوع بررسی شود و طرحی در این رابطه تهیه شود.
همچنین در ادامه الهه راستگو - عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به بازدیدی که از مصدومان حادثه در بیمارستان سوانح سوختگی مطهری داشت، گفت: اگر شرایط بهتری در بیمارستان خصوصی برای این مصدومان فراهم است آنها را باید به بیمارستان خصوصی با امکانات بیشتر منتقل کرد.
