در سال ۹۲ مصوبهای اجرا شد که مطابق با آن پلیس راهور خودروهای دوتکه را تعویض پلاک نمیکند. خودروهای دوتکه نه‌تنها دیگر تعویض پلاک نمی‌شوند؛ بلکه حتی از ایمنی کافی، در زمان حادثه و تصادف برخوردار نیستند.

رئیس پلیس راهور جزئیات آزادسازی ۳۲ میلیون پلاک خودرو را تشریح کرد و گفت: تخصیص این پلاکها به صورت سیستمی انجام می‌شود و عامل انسانی در آن نقشی ندارد.

بر اساس قانون پوشاندن قسمتی از پلاک خودرو برای فرار از دست ماموران مجازات دارد.

خودرو‌های پلاک شهرستان عامل نیمی از ترافیک موجود در تهران هستند، بر این اساس طرح ممنوعیت و محدودیت تردد پلاک شهرستانی‌ها در پایتخت بررسی می‌شود.

نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای مقرر کردند شماره گذاری خودروها توسط نیروی انتظامی منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد است.