در سالهای اخیر به دلیل پررنگ شدن حضور بیمهها در کشور در صورت بروز تصادف، این شرکتهای بیمه هستند که باید خسارت را جبران کنند. زیرا شرکتهای بیمه در قالب تعهدات قراردادی موظف هستند که دیه مصدومان را مطابق مقررات پرداخت کنند و از این جهت مسئولیتی متوجه راننده بیمهگذار نخواهد بود.
رئیس سازمان بهزیستی گفت: با توجه به اضافه شدن بخشی از جامعه هدف بهزیستی از محل تصادفات رانندگی باید صندوقی در شرایط خاص با عنوان صندوق ویژه سالمندی و سوانح راهاندازی شود.
در ۳ ماهه نخست سال جاری ۵ هزار و 86 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار تلفات ۴ هزار و 523 نفر بود، 12.4 درصد بیشتر شده است.
سامانه هوشمند ما محاسبه طول مسیر را انجام میدهد و ابتدای یک پیام تذکر برای متخلف ارسال میکند و در صورت احراز تخلف قطعی به متخلف پیامک تخلفش ارسال میشود.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه عمده متخلفین رانندگی در رده سنی ۲۰ تا ۳۰ هستند گفت: ۴۹ درصد تصادفات منجر به فوت ما ناشی از عدم توجه به جلو است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی از لزوم افزایش جرایم برای پیشگیری از تصادفات خبر داد و گفت: بنا داریم تا برای آن دسته از رانندگان که در تخلف کردن حرفهای شدهاند از مجازاتهای جایگزین استفاده کنیم.
کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان کاهش ۹ درصدی آمار تصادفات موتورسواران اگر یک نفر هم در تصادفات جان خود را حفظ نماید خوشحال می شویم و برای ما ارزشمند است.
مجدداً شاهد خاموشیهای شبانه در برخی از نقاط تهران هستیم که این درخواست و تذکر را دیروز در ستاد کرونا تهران مبنی بر عدم خاموشی معابر اعلام کردیم، به نظر من در بزرگراهها نیاز به خاموشی معابر نیست.
بیشترین آمار تلفات تصادفات در هشت ماهه امسال به ترتیب مربوط به استانهای فارس با ۹۵۳، خراسان رضوی با ۹۰۰ و تهران با ۸۸۰ و کمترین آن مربوط به استانهای ایلام با ۱۲۹، کهگیلویه و بویراحمد با ۱۶۷ و چهارمحال و بختیاری با ۱۶۹ مورد بود.