به گفته سخنگوی وزارت صمت فرایند واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور با همکاری کنسولگریها تسهیل شده و از طریق سامانهای جدید انجام میشود و به زودی متقاضیان میتوانند با دریافت کد رهگیری، ثبت سفارش خود را در سامانه جامع تجارت تکمیل کنند.
معاون اول رئیسجمهور بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل تأکید کرد و گفت: خودروسازان نباید با تولید خودروهای کم کیفیت جان مردم را به خطر بیاندازند و موظف هستند به تعهدات خود در استانداردسازی و ایمنی خودروها عمل کنند.
سخنگوی سازمان تعزیرات با تاکید بر مجازات خودروسازان به دلیل دپو و گرانفروشی گفت: اخیرا پرونده ایی با عنوان گرانفروشی خودروساز به نام اضافه کردن آپشن هایی که جزء ملزومات اصلی خودرو بوده به شعب رسیدگی به تخلفات ارجاع شده است.
خودروساز براساس کدام مجوز خودروهای ثبت نامی مردم را برای دریافت مجوز افزایش قیمت در پارکینگها دپو کرده است و چرا وزارت صنعت به جای برخورد با آنها بهانه استاندارد را مطرح میکند.
یک مقام سازمان ملی استاندارد پس از بازدید از پارکینگ های دو خودروساز بزرگ کشور گفت: همه خودروهای دپو شده تاییدیه استاندارد دارند و مشکلی برای تحویل به مشتری ندارند.
چند نماینده مجلس و خبرگزاری فارس خبر دادند که فیل خودروسازان دوباره یاد هندوستان «احتکار، سپس کمبود، آنگاه گرانی» افتادهاست. حجم بالای خودرو در پارکینگها و کاهش عرضه و سپس رؤیای تقاضای افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو از نهادهای ناظر همه نقشهای است که به ادعای این نمایندگان خودروسازان طماع و بیکیفیت در سر میپرورانند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: افزایش قیمت خودروها توسط شرکتهای خودروسازی به بهانه اضافه کردن آپشن، غیرقانونی است و دستگاههای نظارتی باید به این موضوع ورود کنند.
در حالی تعزیرات ورود به گرانفروشی خودروهای مونتاژی را مشروط به گزارش سازمان حمایت میداند، معاون سازمان حمایت میگوید: از سال ۱۴۰۰ چندین پرونده تخلف خودروسازان به تعزیرات ارسال شده ولی به نتیجه نرسیده است، بنابراین پرونده جدیدی ارسال نکردیم.
وزیر صمت گفت: بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کارها به التهاب بازار دامن میزنند. مثلا برخی از این شرکتها، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت میکردند یا برای ثبت نام در فرصت کم مبلغ بالا میخواستند که امکان پذیر نبود.
علیرضا زاکانی شهردار تهران و جمعی از مدیران شهری، بعد از ظهر روز ۲۶ دیماه با حضور در مجموعه صنعتی ایرانخودرو از آخرین دستاوردهای فنی این گروه خودروسازی بازدید کردند.
وزیر صمت گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده تا ۱۴۰۴ معادل ۳۰ درصد از تولید خودرو باید توسط خودروسازان دیگری غیر از دو شرکت بزرگ خودروسازی انجام شود. از این طریق از تمرکز تولید کاسته میشود.
مجموع ظرفیت درنظر گرفته شده در خودروهای عرضه شده توسط خودروسازان در سامانه یکپارچه برای این دوره 176 هزار و 911 خودرو بود که در قالب 115 طرح فروش متنوع عرضه شد.
رهبر انقلاب در دیدار کارگران: قاچاق و واردات بیرویه کالاهایی که تولید داخلی و با کیفیت دارند، خنجری بر قلب تولید کشور است. البته خودروسازها از این حرف سوءاستفاده نکنند زیرا وضع آنها تعریفی ندارد.
صفحه قبل | 
