يکشنبه ۳ تير ۱۴۰۳ - 23 Jun 2024
 
۱
۱۳
رئیس شورای شهر تهران:

خودروسازان داخلی نتوانستند اتوبوس‌های مورد نیاز شهرداری را تامین کنند/ کارخانجات چینی در یک شیفت ۴۵۰ اتوبوس می‌سازند

يکشنبه ۱۹ آذر ۱۴۰۲ ساعت ۱۰:۲۲
کد مطلب: 861864
چمران در جمع خبرنگاران با اشاره به کاهش تعداد اتوبوس‌های تولید داخل در قرارداد منعقد شده با مدیریت شهری از سه هزار به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه، یادآور شد: فکر نمی‌کنیم حتی میزان تامین به دو هزار اتوبوس نیز برسد. متاسفانه خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌های مورد نیاز را تحویل دهند.
خودروسازان داخلی نتوانستند اتوبوس‌های مورد نیاز شهرداری را تامین کنند/ کارخانجات چینی در یک شیفت ۴۵۰ اتوبوس می‌سازند
به گزارش جهان نيوز، مهدی چمران در حاشیه یکصد و نود و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز گزارش عملکرد ۶ ماهه در خصوص تبصره‌های بودجه بررسی می‌شود، اظهار کرد: این گزارش یکی از اقدامات مثبتی است که در دوره‌های قبلی نیز به آن می‌پرداختیم و این روند همچنان ادامه دارد.

وی با بیان اینکه معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا اثر دارد، یادآور شد: عمر خودروهای ما گذشته و مرتبا باید معاینه فنی شوند؛ معاینه‌ای که باطل می‌شود به دلیل دودزا بودن است و باید اصلاحات صورت بگیرد. پلیس این ابطال را انجام می‌دهد تا صاحبان خودروهایی که حتی معاینه فنی دارند، نسبت به تعمیرات خودروی خود اقدام کنند.
چمران با اشاره به جلسه امروز خود با فراکسیون مدیریت شهری مجلس، خاطرنشان کرد: شهردار، اعضای شورا و تعداد قابل توجهی از نمایندگان مجلس در این جلسه حضور داشتند و نامه‌ای نیز به رئیس مجلس ارسال و دغدغه‌های خود را مطرح کردیم. 


رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه اساسنامه سازمان شهرداری‌ها به مجلس ارائه شده است، گفت: این اساسنامه رای نیاورد و قرار شد اصلاح شود به دلیل آن که در اساسنامه نظارت و راهبری از شوراها گرفته شده  و به سازمان شهرداری‌ها سپرده شده بود. تنها ابزاری که در دست ماست نظارت است و آن اختیار را نیز قرار بود از شورا بگیرند.

وی با بیان اینکه باید پایانه شرق در وعده مقرر تکمیل و بهره‌برداری شود، گفت: بنده از روند مثبت یا منفی کار اطلاعی ندارم اما در جریان هستیم که عملیات عمرانی در حال انجام است.

چمران با اشاره به کاهش تعداد اتوبوس‌های تولید داخل در قرارداد منعقد شده با مدیریت شهری از سه هزار به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه، یادآور شد: فکر نمی‌کنیم حتی میزان تامین به دو هزار اتوبوس نیز برسد. متاسفانه خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌های مورد نیاز را تحویل دهند و بهترین کارخانه گفته که ۵۰ اتوبوس تحویل می‌دهد و چون خوش قول است این تعداد را تحویل خواهد داد اما دیگران به وعده خود عمل نکرده‌اند و فکر نمی‌کنیم تا پایان سال به هزار دستگاه نیز برسد.

چمران با بیان اینکه قیمت‌های اعلامی از سوی تولیدکنندگان داخلی برای قرارداد با چینی‌ها جهت واردات اتوبوس با قیمتی که در سفر به چین مطرح شد بسیار متفاوت است، گفت: البته مقداری باید به تولیدکنندگان حق داد چون ۱۰ تا ۱۲ سال خط تولید آنها تعطیل بوده و تا این خط راه‌اندازی شود زمان‌بر خواهد بود. هرچند معتقدم اگر می‌خواستند می‌توانستند تولید کنند. 

وی ادامه داد: با چینی‌ها قرارداد بسته و تاکید شد که اتوبوس‌ها در همکاری با تولیدکنندگان داخلی تولید شود اما چون ما عجله داریم و کارخانجات چینی در یک شیفت ۴۵۰ اتوبوس می‌سازند تصمیم گرفتیم اتوبوس بخریم تا مردم در باد و باران و سرما و گرما منتظر نمانند.
https://jahannews.com/vdcai6nay49nia1.k5k4.html
jahannews.com/vdcai6nay49nia1.k5k4.html
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *


Iran, Islamic Republic of
طرف میخواد بره قطعات رو از چین بیاره و اینجا فقط بهم وصل کنه ولی قیمتش از اتوبوس کامل با تمام هزینه های جا به جایی از چین تا ایران گرونتر می افته
Iran, Islamic Republic of
واردات نابودی تولید داخل است
1
Iran, Islamic Republic of
واردات مکمل تولید داخل
Iran, Islamic Republic of
به نظر من کلا صنعت خودروسازی و مونتاژ کاری باید در ایران جمع بشه و تمام کارخانه های خودروسازی با هم ادغام بشن
Iran, Islamic Republic of

مردم اسیر اند و شما خیلی زودتر باید وارد بکنید
Iran, Islamic Republic of
جمعيت چينيها بيست برابر ايرانه تازه اونها مديريت هاي سالمتري دارند نسبت به ما شركتهاشون اغلب خصوصيه
United Kingdom
خودرو چینی یعنی هر روز باید تعمیرگاه باشی با قطعات گران ونایاب
Netherlands
افزایش اتوبوس خود یکی از دلایل افزایش مشکل است. راه حل چندین معضل از جمله افزایش تولیدو کاهش مصرف کاهش جمعیت شهر هاست تا عمر نیروی تولید در رفت و آمد تلف نشود.
Iran, Islamic Republic of
یکی بمن بگه چمران چند سال داره
Iran, Islamic Republic of
فکر کن 65 سال خب که چی؟ الان مشکلات حمل و نقل رو حل کردی؟
Iran, Islamic Republic of
باید یک نیروی قوی با انگیزه و از نظر جسمی سالم و پر تحرک جای ایشان بیاید و اقای چمران هم خودشون را بازنشسته کنند
!!
Iran, Islamic Republic of
به سن نیست ، به کارایی و عملکرد فرده !
جمهوری اسلامی در قله ی اقتدار و پیشرفت در زمینه های تکنولوژی های موشکی و نظامی و نانو و بیولوژیک و .... قرار دارد ولی از تولید اتوبوس واحد عاجز است!!!!!