دوشنبه ۲ خرداد ۱۴۰۱ - 23 May 2022
 
۱

افزایش دوام و طول عمر پروژه های زیربنایی کشور با تولید الیاف سازه ای بتن پلی تار و الیاف آسفالت پارافیبر توسط شرکت یکتا ماندگار

يکشنبه ۲۶ دی ۱۴۰۰ ساعت ۱۷:۳۰
کد مطلب: 788747
بتن به عنوان دومین ماده پر مصرف در دنیا پس از آب، مزایا و معایبی دارد که پژوهشگران و صنعتگران همواره طی یک صده اخیر سعی در بهبود نقاط قوت و رفع نقاط ضعف آن با اصلاح طرح مخلوط بتن یا کامپوزیت کردن آن با دیگر مصالح بوده اند. برای مثال بتن در تحمل تنش های فشاری بسیار خوب عمل می کند و امروزه در بسیاری از پروژه ها می توان به بتن های با مقاومت فشاری بیش از 150 مگاپاسکال هم دست پیدا کرد، که این نشان از پتانسیل خوب بتن برای افزایش مقاومت فشاری آن با ایجاد تغییراتی در طرح مخلوط یا مصالح مصرفی می دهد. اما نقطه ضعف بتن در تردی و پتانسیل ترک خوردگی ذاتی، عدم مقاومت در برابر ضربه و شکل پذیری کافی و کم بودن مقاومت کششی آن است. برای رفع این معضل بیش از یکصد سال است که از فولاد به عنوان مسلح کننده بتن و به منظور جبران نقاط ضعف یاد شده استفاده می شود، که به مرور زمان مشکلاتی عدیده ای ناشی از وجود میلگرد در بتن چه از دیدگاه اجرایی و امکان کاربرد میلگرد در محل و مکان دقیق و طراحی شده در نقشه ها، چه مسائل دوامی و همینطور هزینه های اجرایی پدیدار گردید.

اما باز هم متخصصان صنعت بتن و مصالح نوین به دنبال راه هایی برای کاهش و رفع این مشکلات از بتن و میلگرد، و در عین حال با دوام و مقاومت بیشتر و با تحمیل هزینه های کمتر به پروژه ها بودند. به همین منظور در ارتش امریکا به مرور و از دهه 1960 میلادی و برای رفع مشکل ترک خوردگی و عدم مقاومت کافی بتن در برابر بارهای ناشی از ضربه و انفجار، از نوعی الیاف پلیمری با جنس پلی پروپیلن (الیاف میکرو) با وام گرفتن از ایده کاربرد پشم و موی حیوانات، کاه و دم اسب در ساخت ملات و گل و سازه های هزاران سال پیش توسط مصریان و ایرانیان باستان، آزمایش های متعددی انجام و در طرح هایی به صورت پایلوت استفاده شد، که منجر به کسب نتایج و عملکردهای بسیار شگفت انگیزی شد و پایه گذاری کاربرد الیاف پلیمری در بتن به منظور رفع برخی مشکلات ذاتی بتن کلید خورد و در صنعت نیز از آن دوره تا کنون یکی از کلیدهای رفع مشکل ترک در بتن در بسیاری از پروژه ها محسوب می شود.

سپس و با پیشرفت علم و تکنولوژی از الیاف ماکرو فولادی استفاده شد و باز به دلیل معایبی که همچنان در این نوع الیاف مخصوصا در مسائل دوامی مطرح بود، نسل جدید الیاف های ماکرو با عنوان الیاف ماکروسینتتیک (پلیمری سازه ای) از سال 2000 تا کنون به صورت گسترده در صنعت و پروژه هایی که امکان جایگزینی میلگرد برای افزایش طاقت خمشی یا حذف میلگرد/مش های حرارتی (کنترل ترک خوردگی) وجود دارد، به بازار معرفی و همچنان مصرف می شود. از سال 2010 به بعد نیز به صورت وسیع تری استانداردها و دستورالعمل های اجرایی بیشتری در مورد کاربرد بتن حاوی الیاف ماکرو در کاربردهایی که در ادامه ذکر می گردد توسط استانداردهای آمریکا، اروپا و حتی کشورمان نیز نگاشته و در دسترس مهندسین مشاور قرار گرفته است.       
کاربرد الیاف ماکروسینتتیک پلی تار ماندگار می تواند نیاز به کاربرد میلگرد را در بسیاری از پروژه ها مانند روسازی محورها، محوطه سازی و باراندازهای بنادر کشور، روسازی بتنی راه و فرودگاه ها، کفسازی بتنی انبارها، سوله های صنعتی و محوطه سازی هایشان، شاتکریت و لاینینگ تونل های راه، مترو و انتقال آب و فاضلاب، قطعات پیش ساخته بتنی و سگمنت ها، سقف های عرشه فولادی و ... برطرف سازد. در واقع هر جایی که از نظر مهندسی و محاسباتی امکان کاهش و یا حذف کامل میلگرد باشد، از جمله مواردی که ذکرشد، می توان از پتانسیل الیاف پلیمری سازه ای پلی تار و الیاف فورتا فررو ماندگار بهره جست.
 

 
یکی از دلایل افزایش مصرف الیاف سنتتیک سازه ای فورتا و پلی تار در سال های اخیر، افزایش افسار گسیخته قیمت فولاد و میلگرد در پروژه های ملی و بزرگ بود که باعث شد بسیاری از کارفرمایان از ادامه اجرای پروژه به دلیل افزایش بیش از 15 برابری در قیمت میلگرد که جزء مهمی از بودجه های یک پروژه عمرانی را به خود معطوف می نمود، منصرف گردند و متاسفانه تعداد زیادی از کارگران از کار بی کار شدند و عواقب ناگواری در پی این گرانی ها ایجاد شد که متاسفانه منجر به نارضایتی های اقتصادی شدیدی نیز در بین مردم شد. اما در این فضای یاس و نا امیدی و افزایش چندین برابری در قیمت همه مصالح به ویژه سیمان و فولاد، کاربرد الیاف جایگزین میلگرد پلی تار و فورتا فررو ماندگار در بسیاری از پروژه های ملی و خصوصی توانست نجات دهنده و احیاکننده پروژه ها و بازگشت تعداد زیادی از عوامل اجرایی و کارگران بر سر کار خود شود، چرا که با استفاده از این محصول امکان کاهش هزینه ها تا ۶۰ درصد و افزایش چشمگیر طول عمر و سرعت اجرای سازه ها میسر می گردید. همچنین افزایش طول عمر سازه ها با الیاف پلی تار در مناطق خورنده به ویژه بنادر کشور یکی دیگر از ویژگی های منحصر بفرد این محصول برای کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و حفظ منابع ملی است.

اما تکنولوژی بتن حاوی الیاف غیر سازه ای (میکرو پ.پ) بیش از 17 سال پیش توسط بنیانگذاران شرکت یکتا ماندگار، که در آن زمان لزوم کاربرد الیاف پلی پروپیلن ماندگار در ساخت بتن های سبک غیر سازه ای را به خوبی درک کرده بودند، در صنعت بتن سبک اجرایی شد و پس از اینکه در حوزه بتن سبک نتایج درخشان و تغییرات آشکاری در خواص آن از جمله کاهش جمع شدگی و افزایش مقاومت در برابر ضربه بلوک های سبک ایجاد می شد، ایده اجرایی نمودن مصرف الیاف پلیمری سازه ای در بتن های رایج و معمولی (سازه ای) و همچنین در آسفالت به منظور کنترل ترک خوردگی ها و افزایش دوام در ذهن پژوهشگران واحد تحقیق و توسعه شرکت یکتا ماندگار شکل گرفت، که منجر به واردات این محصولات نوین به صنعت راه و ساختمان کشور از بزرگترین تولیدکنندگان الیاف پلیمری سازه ای در امریکا و اروپا شد و پس از چندین سال که شرکت ماندگار در بخش های مختلف و بویژه در بدنه مشاوران و کارفرمایان محترم نتایج فنی عملکردی و رزومه های اجرایی خود را ارائه نمود، خوشبختانه پس از گذشت سال های طولانی و کسب نتایج و عملکرد درخشان در پروژه های اجراشده در سطح وسیع با الیاف جایگزین میلگرد فورتا فررو و پلی تار ماندگار و الیاف آسفالت پارافیبر ماندگار، اعتمادسازی بسیاری خوبی به این فناوری ایجاد گردید.
 

 
پس از فرهنگ سازی و فراگیر نمودن تکتولوژی بتن مسلح الیافی پلی تار و آسفالت الیافی پارافیبر توسط شرکت ماندگار و با انجام سرمایه گذاری وسیع طی سال های اخیر، تولید داخلی محصولات الیاف آسفالت و الیاف پلیمری سازه ای بتن با بهره گیری از تکنولوژی و ماشین آلات روز دنیا و توانمندی های نرم افزاری و تجارب گسترده ای که پس از سال ها ارتباط تنگاتنگ با بزرگترین تولید کنندگان و در واقع رهبران اصلی تولید الیاف پلیمری در دنیا بدست آمده بود کلید خورد و با تکیه بر توانمندی علمی مهندسین و نخبگان دانشگاهی و انجام تحقیقات گسترده و دستیابی به فرمولاسیون نهایی با قیمت و کیفیت بهینه و قابل رقابت با برندهای معتبر و شماره یک اروپایی و امریکایی، برای جایگزینی میلگرد در پروژه های راهسازی بتنی، رویه و کفسازی های بتنی انبارهای گمرکات کشور، سوله های صنعتی، محوطه سازی و بارانداز بنادر کشور، شاتکریت و لاینینگ تونل ها به روش سنتی و روش های مکانیزه مانند سگمنت های بتنی و سقف های ساختمان های مسکونی، تجاری و بیمارستان ها، هم اکنون الیاف پلی تار ماندگار و پارافیبر در دسترس بزرگترین پروژه های زیربنایی کشور قرار گرفته و در حال مصرف است.     
 

 
البته قابل توجه است که دستیابی به محصولاتی نوین و با کیفیت بسیار بالا و قابل رقابت با محصولات مرغوب جهانی جز با ارتباط مستمر و استفاده از تجارب و فناوری ماشین آلات و خطوط تولید شرکت ها و کشورهای صاحب سبک در این زمینه قابل دسترسی نبوده و نخواهد بود و شرکت ماندگار همواره با به روز نگاه داشتن ماشین آلات و فرمولاسیون محصولات خود با تکنولوژی های روز دنیا و ارائه محصولاتی با ارزش و کیفیت صادراتی، فناوری بتن الیافی را با استمداد از توان نیروهای متخصص داخلی در کشور رهبری و به پیش خواهد برد.

از دیگر ظرفیت های شرکت یکتا ماندگار می توان به مشاوره و طراحی روسازی های بتنی و آسفالتی، تولید، آزمایش و تحقیقات در زمینه الیاف و افزودنی های نوین بتن و آسفالت، ارائه طرح های توجیهی فنی و اقتصادی به مشاوران، کارفرمایان و پیمانکاران پروژه ها برای کاهش هزینه ها و افزایش طول عمر طرح ها، ارتباط مستمر با دانشگاه ها و مراکز علمی و آزمایشگاه های معتبر داخلی و دانشگاه های کشورهای منطقه، ارتباط تنگاتنگ با شرکت های جهانی پیشرو در تولید محصولات پر مصرف در صنعت راه، تونل و ساختمان و صادرات کالاهای دارای مزیت رقابتی به کشورهای منطقه و اروپا اشاره نمود.  
 
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *