چرا سوخو سو-۵۷، یک نگرانی جدی برای نیروی هوایی آمریکا محسوب میشود؟
يکشنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۰ ساعت ۱۵:۴۷
کد مطلب: 781961
سوخو سو-57 یک جت جنگنده رادارگریز نسل پنجم است که می تواند در نقش های مختلف مورد استفاده قرار بگیرد.
به گزارش جهان نيوز، زمانی که از میدان نبرد هوایی صحبت می شود، کشورهای زیادی وجود ندارند که توانایی رقابت با نیروی هوایی آمریکا به ویژه در زمینه جت های جنگنده را داشته باشند.
اف-22 رپتور از نظر بسیاری پیشرفتهترین و قدرتمندترین جت جنگنده نظامی حال حاضر در جهان است. اما در مورد جتهای جنگنده چند منظوره چطور؟
اف-35 لایتنینگ 2 بهترین نمونه در نقش خود در نیروی هوایی آمریکاست. پاسخ روسیه به این محصول جت جنگنده سوخو سو-57 است. این هواپیما نه تنها پاسخی به جنگنده های نسل پنجم آمریکایی است، بلکه یکی از قدرتمندترین نمونهها در جهان محسوب می شود و توانایی رقابت با هر جت جنگنده دیگری را در آسمان دارد.
چه چیزی سوخو سو-57 را بسیار قدرتمند می سازد؟
سوخو سو-57 یک جت جنگنده رادارگریز نسل پنجم است که می تواند در نقش های مختلف مورد استفاده قرار بگیرد. این هواپیمای تک خلبان یک گزینه معمولی در نیروی هوایی روسیه نیست و نخستین جت جنگنده این کشور با قابلیت پنهانکاری و رادارگریزی محسوب می شود. رسیدن به چنین نقطه ای دستاوردی چندان آسان برای صنعت نظامی یک کشور نیست.
شرکت کومسومولسک ساخت سوخو سو-57 را بر عهده داشته است. این شرکت با استفاده از الزامات طراحی مناسب موفق به کاهش سطح مقطع راداری سوخو سو-57 شده است. در طراحی این هواپیما تلاش شده است تا اجزا بدنه تا حد ممکن با یکدیگر همتراز و هم راستا باشند تا سطح مقطع راداری کاهش یابد. تسلیحات سوخو سو-57 نیز در قسمت های ویژه درون بدنه هواپیما قرار می گیرند تا در رادارگریزی آن اختلال ایجاد نشود.
سوخو سو-57 نیروی مورد نیاز خود را از یک جفت پیشرانه توربوفن ایال-41اف1 دریافت می کند. این پیشرانه بر اساس مدل ایال-31 که در سوخو سو-27 استفاده می شود، شکل گرفته اما به طور کلی گزینه ای کارآمدتر از آن محسوب شده و از نظر کیفیت بهبود یافته است. مدل های جدید سوخو سو-57 نیز قرار است به پیشرانه izdeliye 30 مجهز شوند که قدرت و قابلیت اعتماد بیشتر در کنار مصرف سوخت و هزینه تعمیر و نگهداری کمتر نسبت به پیشرانه ایال-41اف1 را ارائه میکند.
در کنار پیشرانه ای قدرتمند، سوخو سو-57 به سامانه های پیشرفته ای مجهز شده است که آن را به پرنده ای بسیار توانمند در آسمان تبدیل می کند.
تسلیحاتی که سوخو سو-57 حمل می کند تا حد زیادی به هدف ماموریت بستگی دارد. به عنوان نمونه، اگر این جت جنگنده عازم یک نبرد هوا به هوا باشد می تواند با چهار موشک دور برد آر-77ام مجهز به سامانه هدفیاب راداری و دو موشک کوتاه برد آر-74ام2 مسلح شود. در ماموریت هایی که نیاز به برد طولانیتر وجود دارد، موشک های آر-37ام قابل استفاده هستند.
زمانی که ماموریت سوخو سو-57 حمله به اهداف سطحی است، این جت جنگنده می تواند بمب های هدایت شونده دقیق کاب-250 یا کاب-500 یا انواع موشک های دیگر مانند موشک هوا به سطح کیاچ-38ام یا موشک ضد کشتی کیاچ-35یو را حمل کند. از این رو، تسلیحات سوخو سو-57 تا حد زیادی به هدف ماموریت بستگی خواهد داشت. تنها گزینه ای ثابت در هر ماموریت توپ اتوماتیک 30 میلیمتری جیاچاس-30-1 است که در نبرد با اهداف هوایی و سطحی کاربرد دارد.
چرا سوخو سو-57 در حال حاضر بزرگترین نگرانی برای نیروی هوایی آمریکا است؟
سوخو سو-57 بی تردید بزرگترین خطری است که نیروی هوایی آمریکا می تواند به عنوان نمونه در یک جنگ نیابتی با آن مواجه شود. جت های جنگنده اندکی در جهان وجود دارند که توانایی کافی برای رقابت یا تهدید برتری هوایی جنگنده اف-22 را داشته باشند. سوخو سو-57 احتمالا خطرناکترین جنگنده رادارگریز در خارج از مرزهای آمریکاست و این یک نگرانی بزرگ برای ارتش آمریکا محسوب میشود.
تا پیش از معرفی سوخو سو-57، جت جنگنده اف-22 رپتور به راحتی پیشرفتهترین جنگنده در آسمان ها بود. سوخو سو-57 نخستین پرواز خود را در سال 2010 انجام داد و در اواخر سال 2020 معرفی شد و به عنوان یک جت جنگنده چند منظوره نسل پنجم رقیب مستقیم جت جنگنده اف-35 محسوب می شود، اما همچنان زمان زیادی برای اثبات تواناییهای خود داشته و حتی شاید بتواند در میدان نبرد به رقیبی برای اف-22 رپتور تبدیل شود.
البته کارشناسی که یه عمرمصرفگراوآماده خورمحصولات دنیاتماما ازایده تاتولیدهست،انرژی صبحانه ونهاربایدیه جوری تخلیه بشه آن هم به صورت ایرادوبهانه گرفتن ...!!
با سلام و احترام
روسیه نسبت به ایران موضع خوف رجا رو پیش گرفته از طرفی حمایت های در مقام عضو ثابت و دارای حق وتو در سازمان ملل برای ایران انجام میده و از طرفی ایران اتمی را نمی خواهد و در فروش جنگنده های سوخو ۳۵و سوخو۳۰ بدلیل برهم خوردن توازن قدرت به طور فاحش به نفع ایران حتما بهانه تراشی در روش پرداخت خواهد کرد.
کس نخاردپشت من
جزناخن انگشت من
این درسته ما باید روی پای خود بایستیم درسته کار و تلاش میخواد اما شدنیه مگه خود این کشورها قبلا چی بودن تازه اینها دستاوردهای بشری است و مال همه است حالا یکی روسی یکی آمریکایی اونها هم از این تجهیزات برای منافع ملی خوذشون بهره برداری می کنن
بنده خدا مگر علم وتکنولوژی حد ومرز می شناسد خوب همه مراکز علمی جهان تجربیات خود رامبادله می کنند واین شبکه محترم جهان نیوز هم یک شبکه اجتماعی است که بعضی از رویدادهای علمی وتکنولوزیکی را برای من وتو کابرودیگر کاربرانی که علاقه دارند درج می کند
دقیقا .
در دهه ۵۰ که ایران و عراق رقابت تسلیحاتی داشتند صدام حسین موفق شد از شوروی میگ ۲۳ ( اگر اشتباه نکنم ) بخره . شاه بواسطه دوستی با نیکسون رییس جمهور وقت امریکا اف ۱۴ و اف ۴ ای رو خریداری کرد . نیروی هوایی عراق بلافاصله متوجه شد هیچ توانایی رقابت نداره . خصوصا بعد از چند سقوط بدون دلیل میگهای خریداری شده .
صدام به اشتباهش پی برد و به سمت فرانسه و میراژ رفت ....
خلبان هست که هواپیما راهدایت میکند.به مدل اف.سوخو.میگ.توپولوف.ربطی ندارن.ایران زمان جنگ خلبانان مثل شهیدخلعتبری.. و بابایی.وعیره که باهواپیماهای اف ۴.اف۵یااف۱۴کولاک میکردن حتی خودامریکایها میترسیدند.
این روسیه حاضر نیست هواپیمای قدیمی سوخو 30 رو به ما بده و هیچوقت یه دوست نبوده صرفا دنبال منافع خودش بوده ضمنا این هواپیما در مقابل اف 35 و و اف 22 هیچی نیستن
مهم ترین بخش برای نشان دادن قابلیت جنگندهها خلبانان هستند که در جنگ با طولانی شدن ان وفرسایش پرندههای ما علیرغم استفاده عراق از تمام ظرفیت ممکن جنگندههای جهان از روسی وامریکایی وفرانسوی ولی امثال من ارتشی با درنظر گفتن محدودیتهای تحریم ما برای تحویل قطعه واورهال وغیره در صحنه نیرد یک سروگردن سرتر از خلبانان دشمن بودیم .
در دنیای امروز باید با هوشیاری عمل کرد سر جنگنده های دیگران به جون هم می افنند امروزه موشکهای دوربرد و با هزینه بسیار کم همان کار هواپیما جنگنده را انجام می دهد .