خبری از تکمیل پروژه خطآهن ۳۲ کیلومتری شلمچه تا بصره و فراهم شدن امکان سفر ریلی زوار ایرانی به کربلا، نیست و به نظر میرسد تا پایان دولت دوازدهم هم شبکه ریلی ایران به کربلا متصل نشود.
چرا خطآهن تهران-کربلا تکمیل نمیشود؟
28 مهر 1396 ساعت 17:41
خبری از تکمیل پروژه خطآهن ۳۲ کیلومتری شلمچه تا بصره و فراهم شدن امکان سفر ریلی زوار ایرانی به کربلا، نیست و به نظر میرسد تا پایان دولت دوازدهم هم شبکه ریلی ایران به کربلا متصل نشود.
به گزارش جهان نیوز، تعداد زیاد زوار ایرانی عتبات عالیات در طول سال بهویژه در ایام اربعین حسینی، سبب شده است تا همواره در این ایام، جادههای منتهی به مرزهای غربی و جنوب غربی کشور مانند مهران، شلمچه و چزابه بسیار پرترافیک باشد و زوار ایرانی در ابتدای سفر زیارتی خود به حرم امام حسین (ع) با ساعت ها معطلی مواجه شوند.بنابر اعلام سرکنسول ایران در کربلا، بیش از 4.5 میلیون ایرانی در سال 95 زائر عتبات عالیات بودند، این درحالی است که حدود 2.5 میلیون نفر از این تعداد در ایام اربعین حسینی به این امکان مقدس مشرف شدهاند.
به همین دلیل، هر ساله با نزدیک شدن به ایام اربعین حسینی، موضوع مدیریت حمل و نقل این حجم بالای زوار به مهمترین دغدغه گروهی از مسئولین تبدیل میشود.
براساس بررسیهای صورت گرفته، بهترین راه حل برای جابهجایی این تعداد بالای زوار کربلا، استفاده از حمل و نقل ریلی است زیرا هر قطار به طور معمول ظرفیت جابهجایی 600 مسافر معادل 20 اتوبوس را دارد به عبارت دیگر، با در نظر گفتن جابهجایی 2 میلیون نفر در سال توسط قطار به جای اتوبوس علاوه بر کاهش هزینههای ناشی از سوانح جادهای و مصرف بی رویه سوخت میتوان بیش از 50 درصد صرفه جویی در هزینه حمل و نقل نسبت به جاده برای مسافران به ارمغان آورد.
شیوه حمل | وسیله نقلیه | ظرفیت هر دستگاه | تعداد سیر سالانه | تعداد سیر روزانه |
جادهای | اتوبوس | 30 نفر | 66هزار اتوبوس | 185 اتوبوس |
ریلی | یک قطار | 600 نفر | 3هزار قطار | 9 قطار |
کد مطلب: 558927
آدرس مطلب: https://www.jahannews.com/news/558927/چرا-خط-آهن-تهران-کربلا-تکمیل-نمی-شود