دبیر کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: با توجه به میزان بالای آلایندگی موتورسیکلتهای بنزینی باید استفاده از موتورسیکلت برقی در اولویت قرار بگیرد.
به گزارش جهان، محسن سرخو درباره اجرای طرح ورود موتورسیکلتهای برقی به جای موتورهای بنزینی اظهار داشت: زمانی که برنامه پنج ساله دوم در شورای شهر تهران به تصویب رسید، مقرر شد موتورسیکلتهای پیک بادپا، شرکت پست و شرکتهایی که خدمات خود را به مشتریان از طریق استفاده از موتورسیکلتها ارائه میدهند، از موتورهای برقی استفاده کنند.
وی افزود: مقرر شد بانک شهر تسهیلات ارزانقیمت به متقاضیان خرید موتورسیکلت های برقی اعطا کند که البته در دو سال اخیر، نمایشگاهی برای معرفی موتورهای برقی برگزار شد.
به گزارش فارس، سرخو بیان داشت: سه مسئله مهم برای کاهش آلودگی هوا در تهران مورد تأکید اعضای شورای شهر است که اجرای طرح نصب فیلترهای جذب دوده، ورود تاکسیهای هیبریدی، اتوبوسهای برقی و موتورهای برقی اهمیت دارد که اگر این طرحها اجرایی شود قطعاً هوای تهران پاکتر میشود.
دبیر کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران یادآور شد: آمار شرکتهای کنترل کیفیت هوای تهران در پنج سال اخیر نشان میدهد که ۲۲ میلیون جابهجایی توسط وسیله نقلیه شخصی انجام شده که از این تعداد ۹۰۰ هزار جابهجایی توسط موتورسیکلت بوده است، با توجه به اینکه میزان آلایندگی هر موتورسیکلت ۸ برابر یک خودروی شخصی است، در نتیجه این ۹۰۰ هزار جابهجایی توسط موتورسیکلت معادل ۷ میلیون جابهجایی خودروهای شخصی است.
آخه با چه حسابی این حرف رو میزنند اون موتور بدبخت 125 سی سی بیشتر حجم نداره سیستم 4 زمانش مثل یه موتور خودرو کار میکنه چرا باید 8 برابر آلودگی تولید کنه بابا یه چی بگید آدم باور کنه