یک سوم فصل تابستان گذشت، با توجه به روزهای پایانی ماه رمضان و شروع سفرهای تابستانی، رعایت اصول رانندگی در جاده‌های کشور از اهمیت بسزایی برخوردار است، زیرا به گفته کارشناسان امدادی، افزایش آمار تصادفات ارتباط مستقیمی با گرما دارد.
به گزارش جهان به نقل از تسنیم، رانندگی جزو لاینفک زندگی امروزه افراد شده است و زمستان و تابستان نیز نمی‌شناسد، بنابراین مقوله تصادفات نیز همیشه با رانندگی عجین است، براین اساس رانندگان برای ارتقا ایمنی در رانندگی باید به موارد ایمنی ساز توجه و دقت داشته باشند، که براین اساس برخی از این مولف‌ها به ایام فصول سال نیز ارتباط مستقیمی دارد.
براین اساس همانطور که رانندگان باید در زمستان به توصیه‌های ایمنی توجه کنند، رعایت موارد مختص به تابستان نیز بسیار ضروری است تا رانندگان با رعایت این موارد بتوانند طعم شیرین رانندگی، علی الخصوص در تابستان که به فصل مسافرت شهرت دارد، را کسب کنند.
یک سوم فصل تابستان گذشت، با توجه به روزهای پایانی ماه رمضان و شروع سفرهای تابستانی، رعایت اصول رانندگی در جاده‌های کشور از اهمیت به‌سزایی برخوردار است، زیرا به گفته کارشناسان امدادی، افزایش آمار تصادفات جاده ای ارتباط مستقیمی با گرما دارد.
ارتباط گرما با تصادفات
در این راستا حسین درخشان سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر به برخی از توصیه‌های امدادی برای رانندگی در فصل تابستان اشاره می‌کند و می‌گوید: گرما با وقوع تصادف ارتباط دارد، وقتی هوا گرم می‌شود ایجاد خواب آلودگی در رانندگان بیشتر خواهد شد، که همین امر باعث تصادف و کاهش توانایی در کنترل خودرو می‌شود.
دوبینی و خستگی چشم راننده در جاده‌های کفی در فصل گرما
این نیروی ویژه امدادی (ایثار) در ادامه به آمار امداد رسانی در تصادفات جاده ای کشور که از ابتدای اجرای طرح تابستانه امداد و نجات هلال احمر تاکنون به بیش از ۱۶ هزار نفر امداد رسانی و ۴ هزار و ۲۰۰ نفر نیز از مرگ حتمی نجات پیدا کرده‌اند، اشاره کرد و عنوان می‌کند: از سوی دیگر در جاده‌های کفی و طولانی بین شهری گرمای ساطع شده از سطح جاده باعث دوبینی و خستگی زود هنگام چشم راننده می‌شود.
حسین درخشان سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر عنوان می‌کند که بیشترین امداد رسانی تصادفات جاده های کشور در طول ۴۴ روز برای محورهای تهران - قم، کرج - چالوس، سلماس - ارومیه و ساوه - تهران با ۲ هزار و ۲۷۶ عملیات امدادی صورت پذیرفته است.
امدادرسانی به ۱۶ هزار نفر و نجات ۴۲۰۰ نفر از مرگ حتمی
در فصل تابستان نیروهای امدادی هلال احمر به صورت شبانه روزی برای ارائه خدمات و امدادرسانی در جاده های کشور همپای اورژانس و دیگر نهادهای مرتبط امدادی تلاش می‌کنند، که سخنگوی سازمان امداد و نجات هلال احمر به انجام بیش از ۳ هزار مورد عملیات در مدت اجرای طرح تابستانه از تاریخ ۱۵ خرداد تا ۲۸ تیر اشاره می‌کند و می‌گوید: براین اساس رانندگانی که دائم السفر هستند و روزه می‌گیرند باید دقت بیشتری در هنگام رانندگی داشته باشند.
مضرات روشن نکردن کولر به دلیل هزینه سوخت/راه‌حل
درخشان در ادامه با اشاره به اینکه در مدت اجرای طرح تابستانه ۲۱ هزار و ۶۱۵ نفر دچار حادثه شدند که ۲۱ هزار و ۱۴۷ نفر دچار آسیب دیدند، ادامه می‌دهد: با توجه به گرما که اکثر رانندگان عموماً به علت هزینه سوخت از کولر استفاده نمی‌کنند و باد گرم به داخل خودرو وارد می‌شود، باید در فواصل نیم ساعت به اندازه یک لیوان آب نوشید تا مایعات دفعی بر اثر هوای گرم جبران شود.
خستگی چشم رانندگان به دلیل استفاده از عینک‌های تقلبی ارزان قیمت
همچنین برای جلوگیری از خستگی چشم‌ها، این امدادگر ویژه «ایثار» پیشنهاد می‌کند که رانندگان باید از عینک‌های آفتابی استاندارد استفاده کرد، زیرا یکی دیگر از مشکلات مردم استفاده از عینک‌های تقلبی ارزان قیمت است که چون استاندارد نیست در خستگی چشم تاثیر بیشتری می‌گذارد و در واقع ضررش بیشتر از منافعش است.
رانندگی پشت به آفتاب
در این راستا یکی دیگر از خدمات امدادگران به مسافران در رامانه در جاده‌های اسکان اضطراری است که درخشان نیز از اسکان اضطراری ۱۳۰۰ نفر و انجام ۵۰۰ مورد عملیات رهاسازی در طی مدت اجرای طرح تابستانه می‌گوید: در نتیجه رانندگان در تابستان و برای ادامه سقفرهای ایمن در جاده هاتی کشور باید به توصیه‌های از جمله استراحت مناسب بعد از ۲ ساعت رانندگی، نوشیدن آب به اندازه کافی، استفاده از عینک آفتابی استاندارد رعایت کنند و از همه مهمتر اینکه برای سفر در تابستان به صورتی برنامه ریزی کنند تا در زمان شروع حرکت‌شان، مسیر رانندگی در مقابل آفتاب نباشد، و با سرعت مطمئنه رانندگی کنند.
ارتباط افزایش سرعت رانندگان جاده‌ها در ماه رمضان
سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر بار دیگر به اهمیت برنامه ریزی برای حرکت و رانندگی پشت به آفتاب تاکید می‌کند و می‌افزاید: چون در ایام (ماه رمضان) به علت کم شدن سفرها اکثر جاده‌ها خلوت است، راننده‌ها برای افزایش سرعت، رغبت بیشتری پیدا می‌کنند، بنابراین کنترل خودرو نیز در این مواقع سخت می‌شود.
