ورود ۲۵۰۰ تاکسی نو به خیابان های تهران
پنجشنبه ۶ آذر ۱۳۹۳ ساعت ۰۵:۱۸
کد مطلب: 393375
مظفر با اشاره به تسریع روند نوسازی تاکسی ها ظرف یک ماه گذشته گفت: این تسریع دو علت دارد که تسهیل روند اسقاط در مراکز مربوطه یکی از آنهاست. پیش از این برای اسقاط هر تاکسی نیاز به تاییدیه ناجا پس از امضای افسر مربوطه داشت که این مرحله حذف شد. و علت دیگر افزوده شدن بانک شهر به عنوان بانک دوم عامل برای پرداخت تسهیلات به تاکسیرانان است.
به گفته ی وی از ابتدای طرح تا کنون بیش از دو هزار و ۵۰۰ تاکسی فرسوده به مراکز اسقاط خودرو تحویل داده شده که از این میان دو هزار تاکسی پیکان و مابقی پراید، سمند، پژو ، رنو ۲۱ و ون غزال هستند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به آغاز طرح نوسازی تاکسی های تهران از اسفند ۹۲ گفت: تا یک ماه گذشته به دلیل اینکه تنها بانک عامل برای اعطای تسهیلات بانک صادرات بود و این بانک برای تسهیلات یک ضامن را مشخص کرده بود، بسیاری از تاکسیرانان با مشکل ضامن روبرو بودند اما با ورود بانک شهر به موضوع و اعطای وام بدون ضامن روند نوسازی سرعت گرفت.
برای تعویض تاکسی‌ها ۲۰ میلیون تومان وام با سود ۱۵ درصد از سوی بانک های شهر و صادرات ارائه می شود . در عین حال در ازای اسقاط هر خودرو ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نیز به تاکسیرانان پرداخت می شود. تاکسی های فرسوده ناوگان حمل و نقل عمومی تهران با سمند EF۷ جایگزین می شوند.
