وزارت نفت از پس درخواست وزارت راه بر می‌آید؟
چهارشنبه ۱ اسفند ۱۳۹۷ ساعت ۰۹:۲۷
کد مطلب: 673268
به گزارش جهان نيوز، تأمین نیاز ۴/ ۱ میلیون تنی کشتی‌های ایرانی به وزارت نفت اعلام شده‌است و این وزارتخانه باید نیاز مربوطه را تا زمان تعیین‌شده فراهم کند؛ موضوعی که نگرانی‌های متفاوتی را جهت تردد کشتی‌های ایرانی به وجود آورده و هنوز پاسخ روشنی در این رابطه از سوی وزارت نفت اعلام نشده‌است و باید منتظر ماند و دید آیا نیاز شناور‌های ایرانی جهت تأمین سوخت کم سولفور از سال ۲۰۲۰ تأمین می‌شود؟
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی به تازگی و در ارتباط با سؤالی مبنی بر عدم همکاری وزارت نفت به منظور تأمین سوخت کم سولفور شناور‌ها تصریح کرد که در این رابطه به منظور اصلاحیه‌ای که در جهت میزان سولفور سوخت شناور‌ها وجود دارد، با وزارت نفت رایزنی خواهد شد و وزارت راه و شهرسازی این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
چند سالی است سازمان جهانی دریانوردی به دنبال کاهش میزان سولفور سوخت سنگین بوده که در حال حاضر ۵/۳ درصد است، اما هدفگذاری صورت گرفته دستیابی به میزان ۵ /۰ درصدی سولفور سوخت شناور‌ها خواهد بود. این موضوع برای کاهش آلودگی ایجاد شده توسط ناوگان دریایی جهان است و بر اساس تصمیم اتخاذ شده تمامی کشتی‌های دنیا از سال ۲۰۲۰ مکلف هستند که از سوخت سنگین با سولفور ۵ /۰ درصد استفاده کنند.
در حال حاضر بخشی از پالایشگاه‌های اروپایی امروزه توانایی تولید این سوخت را دارند و طی دو سال گذشته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان زیر‌مجموعه وزارت راه و شهرسازی از وزارت نفت درخواست شده تا حداقل نیاز کشتی‌های ایرانی را که شامل شناور‌های اقیانوس‌پیما بوده و ۲۰۰ فروند می‌شود و میزان آن ۳ /۱ تا ۴/ ۱ میلیون تن است، تأمین کند.
دو راهکار در این زمینه وجود دارد؛ ابتدا اینکه کشتی‌ها دستگاه‌هایی به عنوان اسکرابر نصب کنند که می‌تواند سوخت‌ها را تبدیل به سوخت کم سولفور کند و راهکار دوم نیز این است که به جای نفت کوره از نفت‌گاز استفاده کنند که خوشبختانه وزارت نفت توانایی تولید سوخت نفت و گاز کم سولفور را دارد و باید دید که میزان سوخت کم سولفور شناور‌های ایرانی تا زمان تعیین شده توسط این وزارتخانه تأمین خواهد شد یا خیر؟
منبع: جوان
چند سالی است سازمان جهانی دریانوردی به دنبال کاهش میزان سولفور سوخت سنگین بوده که در حال حاضر ۵/۳ درصد است، اما هدفگذاری صورت گرفته دستیابی به میزان ۵ /۰ درصدی سولفور سوخت شناور‌ها خواهد بود. این موضوع برای کاهش آلودگی ایجاد شده توسط ناوگان دریایی جهان است و بر اساس تصمیم اتخاذ شده تمامی کشتی‌های دنیا از سال ۲۰۲۰ مکلف هستند که از سوخت سنگین با سولفور ۵ /۰ درصد استفاده کنند.
در حال حاضر بخشی از پالایشگاه‌های اروپایی امروزه توانایی تولید این سوخت را دارند و طی دو سال گذشته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان زیر‌مجموعه وزارت راه و شهرسازی از وزارت نفت درخواست شده تا حداقل نیاز کشتی‌های ایرانی را که شامل شناور‌های اقیانوس‌پیما بوده و ۲۰۰ فروند می‌شود و میزان آن ۳ /۱ تا ۴/ ۱ میلیون تن است، تأمین کند.
دو راهکار در این زمینه وجود دارد؛ ابتدا اینکه کشتی‌ها دستگاه‌هایی به عنوان اسکرابر نصب کنند که می‌تواند سوخت‌ها را تبدیل به سوخت کم سولفور کند و راهکار دوم نیز این است که به جای نفت کوره از نفت‌گاز استفاده کنند که خوشبختانه وزارت نفت توانایی تولید سوخت نفت و گاز کم سولفور را دارد و باید دید که میزان سوخت کم سولفور شناور‌های ایرانی تا زمان تعیین شده توسط این وزارتخانه تأمین خواهد شد یا خیر؟
منبع: جوان
