سه شنبه ۴ تير ۱۳۹۸ - 25 Jun 2019
 
۰
۳

واکنش‌ها به پولی شدن تردد از تونل‌های شهری

جمعه ۲۱ دی ۱۳۹۷ ساعت ۱۹:۲۷
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: به جای مطرح کردن موضوعاتی مانند پولی شدن تردد در تونل ها و معابر خاص، به دنبال تحقق درآمدهای قابل وصول باشیم.
واکنش‌ها به پولی شدن تردد از تونل‌های شهری
به گزارش جهان نيوز، پس از انتشار تهیه لایحه ای در خصوص تعیین نرخ بهای تردد وسایل نقلیه در تونل ها و معابر خاص شهر تهران توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک و بررسی آن در اداره تدوین قوانین شهرداری تهران مرکز ارتباطات و امور بین المللی شهرداری تهران اعلام کرد شهرداری برخلاف مصلحت عمومی حرکت نمی کند.
 
بر اساس توضیحات روابط عمومی شهرداری، طرح اخذ بهای تردد از سوی تونل های شهری در قالب لایحه از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک پیشنهاد شده و صرف ارائه پیشنهاد به منزله پذیرش آن نیست و ارسال آن به شورای شهر نیز مستلزم تایید شهردار تهران است که هنوز این لایحه به استحضار و تایید حناچی نرسیده است و در مرحله پیشنهاد است و هر گونه طرحی که در مدیریت شهری به اجرا درمی آید در راستای منفعت عمومی جامعه خواهد بود و هیچ گونه طرحی که برخلاف مصالح شهر و منافع شهروندان باشد اجرا نمی شود و مدیریت شهری با درک شرایط دشوار اقتصادی موجود جامعه خود را در کنار شهروندان می داند و از اجرای هر گونه طرحی که باعث افزایش هزینه، ایجاد دشواری و بروز نگرانی برای شهروندان باشد اجتناب می کند اعضای شورای شهر نیز به این پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک واکنش ندشان دادند.

حجت نظری در توییتی اعلام کرد: اخذ عوارض از خودروها برای تردد در تونل های شهری صرفاً ایده ای است که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهری اعلام کرده و هنوز لایحه ای برای آن به شورا نیامده است، مردم دستگاه پولسازی برای جبران کسری بودجه نیستند و با شناختی که از همکارانم دارم این پیشنهاد در صورت ارائه به شورای شهر رد می شود.

علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران نیز در توییتی با بیان اینکه مرجع تصویب عوارض شهری و بهای خدمات شورای شهر است گفت: این لایحه هنوز به شورا ارسال نشده و هنوز شورا در رد و قبول آن نظری نداده است و پس از ارسال لایحه از شهرداری، شورا با رعایت جمیع جهات و مصالح عمومی تصمیم گیری می کند.

مطرح کردن پولی شدن تردد در تونل ها، انحراف اذهان از کاستی ها در عملکرد است
محمدعلی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز در واکنش به لایحه پیشنهادی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: به جای پیگیری درآمدهای قابل وصول مانند مجتمع های ایستگاهی مترو، فاینانس های مترو و پارک حاشیه ای و بدون مشورت با کمیسیون صرفاً با مطرح کردن موضوع پولی کردن تردد در تونل ها به دنبال انحراف اذهان از کاستی ها و نواقص عملکردی و ایجاد مشکلاتی نظیر طرح ترافیک هستند.

وی ادامه داد: هزار میلیارد درآمد مجتمع های ایستگاهی مترو، دو فاینانس ۳۴۰ میلیون یورویی مترو، و حداقل ۳۰۰ میلیارد پارک حاشیه ای اولویت هایی هستند که معاونت حمل و نقل می تواند برای کسب درآمد به دنبال تحقق آن باشد.
 
منبع: مهر
کد مطلب: 664983
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *


بوسجین
Iran, Islamic Republic of
اینهم در راستای بهشت کردن تهران برای پول دار ها و جهنم کردن ان برای فقر باید تحلیل کرد چرا که ترافیک در قسمت های دیگر که مربوط به زندگی مردم است افزایش خواهد یافت حالا با بار گرانی خاصل از ان برای حمل و نقل کاری ندارم بماند من نمی دانم این اقایان در کدامین مکتب اموزش دیده اند که جمسن بارش های فکری جهنمی دارند
حامد
Iran, Islamic Republic of
کسانی که مردم را از دیوار کشیدن در پیاده رو ها می ترساندند بعید نیست فردا در تونل ها و بزرگ راه ها نرده بکشند و حتی در پیاده روها نیز نرده بکشند و بابت استفاده از پیاده رو از مردم پول بگیرند. ....!!!!
م. ناظر
Iran, Islamic Republic of
این ها شمارشگر بر صورت مردم نصب خواهندکرد تا بر اساس آن، از نفس‌کشیدن هم پول بگیرند. پول، پول، پول و دیگر هیچ. ...