وزیر صنعت: گرانی خودرو به ما ارتباطی ندارد
يکشنبه ۲۸ بهمن ۱۳۹۷ ساعت ۱۲:۱۸
کد مطلب: 672581
بر پایه گزارش خبرگزاری مجلس، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به راهکار لازم برای کاهش قیمت خودرو، اظهار کرد: تولید خودرو باید افزایش پیدا کند تا با عرضه بیشتر قیمتها کاهش پیدا کند.
وی افزود: تاکنون تسهیلاتی به قطعه سازان پرداخت نشده، در صورتی که این تسهیلات پرداخت شود تولید افزایش پیدا میکند و بازار خودرو ساماندهی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین درباره نحوه توزیع گوشت در بازار، خاطرنشان کرد: در رابطه با این موضوع از وزیر جهادکشاورزی سوال شود.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیماً به بخش اقتصادی کشور تزریق شود.
دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
براساس فرمول وزارت صمت مقرر شده است که قیمت خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار عرضه شود.
وی افزود: تاکنون تسهیلاتی به قطعه سازان پرداخت نشده، در صورتی که این تسهیلات پرداخت شود تولید افزایش پیدا میکند و بازار خودرو ساماندهی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین درباره نحوه توزیع گوشت در بازار، خاطرنشان کرد: در رابطه با این موضوع از وزیر جهادکشاورزی سوال شود.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیماً به بخش اقتصادی کشور تزریق شود.
دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
براساس فرمول وزارت صمت مقرر شده است که قیمت خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار عرضه شود.
۵۰
....
ما حاضریم این دو کارخانه بسته بشن و حقوق این کارگران عزیز با افزودن مبلغی به ماشین های خارجیِ بهتر و کم مرگ و میر تر از اتومبیل های این دوکارخانه تامین بشه، لااقل بدونیم که افزایش قیمت روزانه نداره و ارزانترو ایمن تر از اتومبیل های این دو کارخانه است، آقای وزیر حداقل به این موضوع فکر کنین، خواهش می کنم.
خیلی ها در آمریکا خودرو ندارند!! حتما همه نباید الزاما خودرو داشته باشند. در اینجا کسانی که میخواهند خودرو داشته باشند اکثرا لیز میکنند که توانایی پرداخت قسط را داشته باشند. البته خودروی دست دوم ۵ سال به بالا بسیار ارزانتر است.( نه مثل ایران) . درآمد هندی ها و بنگلادش و پاکستان و افغانستان و..... به مراتب کمتر از ایرانی ها است ولی خودرو را به قیمت جهانی میخرند.
حقوق کارگر ساده ساعتی ۱۵ دلار.... یعنی در روز با ۸ ساعت کار میشود ۱۲۰ دلار و ۲۰ روز در ماه میشود ۲۴۰۰ دلار که مقداری بابت مالیات کم میشود حدودا ۲۰۰۰ دلار در ماه حدود ۲۴ ملیون تومان در ماه... در عوض بایدحداقل ۱۵۰۰ دلار اجاره خانه در ماه بپردازد و ۱۰۰ دلار تلفن و ۵۰ دلار برق و ۱۲۰ دلار گاز و در ماه ۲۰۰ دلار بیمه ماشین و بنزین هر لیتر حدودا ۸۰ سنت( ۹۶۰۰ تومان) و نان پیتا ۵ عددی یک دلار تخم مرغ جینی ۲/۵ دلار پرتقال کیلویی ۱/۵ دلار ماست نیم کیلویی ۱/۵ دلار و ....( همه ی قیمتها حداقل گفته شد و محله به محله فرق میکند) اگر ماشین لیز کند در هفته ۷۰ دلار لیز...در ماه ۲۸۰ دلار.... حالا پیدا کنید پرتقال فروش را؟؟!!! با وجود ۲۴ ملیون دریافتی عملا با هزینه های اینجا یک چیزی هم کم میاری!!! به بزرگی عدد نگاه نکن داداچ!!!
گرانی ماشین به شما ربطی ندارد.
گرانی تمام اقلام ضروری معیشت مردم به کی ربط دارد . سیب زمینی و مرغ و تخم مرغ مواد لبنی و مواد شوینده و دارویی چه . آیا بر طبل شادی بکوبید که چند تن مرغ یخ زده و 1000 گوسفند زنده وارد کشور شده است که آن هم بدون برنامه مثل ارز های 4200 تومانی و 20 تن سکه توزیع میگردد همه گرانی ها به خیال خودتان کنترل می شود ....
گرانی تمام اقلام ضروری معیشت مردم به کی ربط دارد . سیب زمینی و مرغ و تخم مرغ مواد لبنی و مواد شوینده و دارویی چه . آیا بر طبل شادی بکوبید که چند تن مرغ یخ زده و 1000 گوسفند زنده وارد کشور شده است که آن هم بدون برنامه مثل ارز های 4200 تومانی و 20 تن سکه توزیع میگردد همه گرانی ها به خیال خودتان کنترل می شود ....
در 6 سال اخیر به اسم مردم واه هائی دولت پرداخت کرد که مردم میتونستن فقط از دوتا خودروساز داخلی ماشین بخرن،یعنی وام به نام مردم بود اما نقدینگی به جیب خودروسازها رفت و مردم قسط دادن...
مجددا با افزایش قیمتها بعد از دوران رکود فروش خودرو،خودروسازها دست به پیش فروش صدها ماشین زدن که حجم عظیمی از نقدینگی را از مردم دریافت کردند.
الان هم مجددا دولت میخواد 4 هزار میلیارد بین این دوتا خودروساز تقسیم کنه و نقدینگی به اینها تزریق کنه که به قول خودشون این وجوه به قطعه سازا پرداخت بشه...
همه اینها در حالی است که خودروسازا به بسیاری از تعهداتی که ایجاد کردند، عمل نکرده اند و باعث بحران برای نظام و جامعه شده اند.
مضافا اینکه بنا به قول بسیاری از دست اندرکاران که در تلویزیون هم گفته اند، بسیاری از این قطعات از چین وارد میشود و در کارخانه روکش جعبه را عوض میکنن و به نام قطعه ایرانی جا میزنند.
در این میان سوال اساسی اینست از قبل این دوتا خودروساز چه کسانی بهره میبرند که اینگونه وجوه از بیت المال و مردم به جیب اینها واریز میشود ولی کسی جرئت حساب کشیدن از اینها را ندارد؟؟؟
مجددا با افزایش قیمتها بعد از دوران رکود فروش خودرو،خودروسازها دست به پیش فروش صدها ماشین زدن که حجم عظیمی از نقدینگی را از مردم دریافت کردند.
الان هم مجددا دولت میخواد 4 هزار میلیارد بین این دوتا خودروساز تقسیم کنه و نقدینگی به اینها تزریق کنه که به قول خودشون این وجوه به قطعه سازا پرداخت بشه...
همه اینها در حالی است که خودروسازا به بسیاری از تعهداتی که ایجاد کردند، عمل نکرده اند و باعث بحران برای نظام و جامعه شده اند.
مضافا اینکه بنا به قول بسیاری از دست اندرکاران که در تلویزیون هم گفته اند، بسیاری از این قطعات از چین وارد میشود و در کارخانه روکش جعبه را عوض میکنن و به نام قطعه ایرانی جا میزنند.
در این میان سوال اساسی اینست از قبل این دوتا خودروساز چه کسانی بهره میبرند که اینگونه وجوه از بیت المال و مردم به جیب اینها واریز میشود ولی کسی جرئت حساب کشیدن از اینها را ندارد؟؟؟
پس چی شد اون غیرت ایرانی که ازش دم میزنیم. چی شد اون اتحادی که مدام پوزش را میدیم. مردم نباید یک عدد خودرو حتی بخرند. حتی یک عدد. بگذارید روی دستشون بمونه تا به دست و پای ملت بیفتند. خوب وقتی قیمت پراید بشه 50 میلیون و بازهم خریدار بره ثبت نام کنه خوب معلومه اینها میبرند بالا و بالا تا 100 میلیون هم که شده میبرند بالا. بابا به والله غیرت و وجدان ملی هم خوب چیزیه.
سلام.برلی همه مشخص است قیمت بازاربدست دولت است.خوداقایان بازار را رهاکردندومشگل ایران را ارزانی می دانند.مردم رانادان فرض کردند.صنعت خودرو رادردست گرفته اندواجازه رقابت نمی دهندازطرفی مردم برای سرمایه گذاری ماشین بی گیفیت رابه هر قیمتی میخرندچون نوعی سرمایه گذاری میدانندوخلاصه کلام دولت دنبال گران کردن قیمتهاست علی برکت الله...!!!
باسلام؛ اقای رحمانی وزیر صمت بعد از رای اعتماد مجلس و روز اول کاری خیلی محکم گفت در دو یا سه هفته قیمت خودرو را سامان می دهیم و از گران شدن مجدد آن جلوگیری می کنیم . حالا می گه به برنامه و فرمول ما ربطی نداره پس به کی ربط داره تا وزیر می شن و خرشون از پل می گذره حرف و قول هاشون رو فراموش و زیر پا می ذارن . ایشون تو مدت وزارتش چه اقدام مثبتی کرده که الان بخاد ازش دفاعی کنه ؟؟؟یا ما خبر نداریم!!!!!!!!! گوشت و مرغ هم که وزیر کشاورزی جواب بده ...جالبه ........
