پنجشنبه ۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 25 Apr 2024
 
۷
۳۱
حجت‌الله عبدالملکی کارشناس مسائل اقتصادی:

جای خرید هواپیما بازار کار داخل را رونق می دادند

جمعه ۱۶ بهمن ۱۳۹۴ ساعت ۰۹:۲۱
کد مطلب: 472114
استاد اقتصاد دانشگاه امام صادق (ع) گفت :خرید هواپیما در اولویت قرار نداشت. دولت باید جای خرید هواپیما بخشی از مطالبات پیمانکاران و تولیدکنندگان را می‌داد تا بازار کار در کشور رونق گیرد.
جای خرید هواپیما بازار کار داخل را رونق می دادند
به گزارش جهان، حجت‌الله عبدالملکی کارشناس مسائل اقتصادی در گفت‌وگو با فارس، با اشاره به قراردادهای جدید اقتصادی دولت با طرح این سؤال که دولت جواب دهد چقدر از این قراردادها را می‌توانستیم در داخل کشور ببندیم؟ گفت: ما که توان ساخت فازهای مختلف پارس جنوبی را داریم، واقعاً نمی‌توانستیم برخی از این قراردادها را انجام دهیم، هر چقدر از این قراردادها که در داخل کشور می‌توانست صورت بگیرد ولی نگرفته است، قطعاً ضد ساست‌های اقتصاد مقاومتی است. آیا نمی‌توانستیم با پیمانکارهای داخلی قرارداد ببندیم؟

وی در ادامه افزود: یکی از مشکلات اصلی پیمانکاران و تولیدکنندگان داخلی، مشکل نبود نقدینگی است، خرید هواپیما در اولویت قرار نداشت. دولت باید جای خرید هواپیما بخشی از مطالبات پیمانکاران و تولیدکنندگان را می‌داد تا بازار کار در کشور رونق گیرد.

عبدالملکی اولویت دولت بعد از آزادسازی پول‌های بلوکه‌شده را تسویه بدهکاری‌های دولت دانسته و اظهار داشت: از کارهایی که دولت باید بعد از آزادسازی منابع مالی انجام می‌داد، تسویه بدهی‌های خود و فعال‌سازی بخش‌های عمرانی بود.

این کارشناس اقتصادی از دولت سؤال کرد: چرا دولت دقیقاً اعلام نمی‌کند چقدر از بدهی‌های خود را داده و چقدر از آن مانده است؟

وی در ادامه به تأثیر برجام بر وضعیت معیشتی مردم اشاره کرد و گفت: برجام بیشتر اثر روانی داشت تا حقیقی، برای نمونه، بورس و بازار احساس می‌کنند بعد از برجام وضع اقتصادی بهتر شده است که این احساس مطلوب نیست و کاذب است. با گذشت زمان معلوم می‌شود که اتفاقی نیفتاده است و بازار و بورس واکنش منفی نشان می‌دهند.

وی در پایان گفت: یکی دیگر از مشکلات این است که دولت واضح جمع مبلغی که بعد از توافق آزاد شده است را اعلام نمی‌کند و معلوم نیست چرا اخبار متفاوتی از این مبالغ اعلام می‌کند.
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *


درود بر این کارشناس ارزشی وقت آن است این افراد توانمند وارد عرصه های مختلف شوند
نیاز به حمایت دارند
علی
Iran, Islamic Republic of
فهم اینکه این هواپیماها اجاره به شرط تملیکند و پول آنها از محل درآمدشان و طی مدتی طولانی پرداخت میشود همچنین اینکه سالانه 5 میلیارد دلار ارز کشور به هواپیماییهای قطر،امارات و ترکیه میپردازیم اینقدر برای شما مشکل است با این کارشناسان محبوبتان؟
هر دو مورد برای مردم ایران اهمیت دارد هم ایجاد اشتغال هم هواپیما های ایمن ...
هواپیمایی که بسترش وجود نداره و فرودگاه ها مخصوصی میخوادبه چه کار من و شما میاد؟
حسین
اولا بستر ورود هواپیمای a380 در فرودگاه امام وجود دارد
ثانیا دلیل نمیشه که چون زیرساخت نداریم هواپیمای روز دنیا رو تو خطوط هوایی وارد نکنیم، چون بیشتر عقب می مو نیم
ثالثا توسعه ناوگان هوایی و زیرساخت هوایی باعث ورود توریسم و رونق اقتصادی می شود
موفق باشید
کارشناس علوم اقتصادی
Romania
اگر حدود نصف پول هواپیماهای پهن پیکر را به ریال به بانک ها می دادیم می دانید چقدر قدرت وام دهی بانک ها افزایش می یافت به گفته وزیر محترم و توانمند اقتصاد دکتر طیب نیا در چند ماه پیش که اگر دولت 10000میلیارد تومان (برابر با نصف قیمت قرارداد هواپیماهای پهن پیکر که تو جیه اقتصادی ندارند ) به بانک ها می داد مقدار 110000میلیارد تومان قدرت وام دهی بانک ها افزایش می یابد واگر با این پول وام ساخت یک میلیون واحد در شهرها و دو میلیون واحد در روستا ها را بدهند مقدار حدود 12 درصد رشد اقتصادی ایجاد می کند بعنوان مثال با ساخت یک واحد یک ال سی دی .یک دست مبل .یک دست میز وصندلی . مصالح ساختمانی .فرش . سایر لوازم و مصالح ساختمانی یک واحد و لوازم برقی و غیره فروخته می شد که چند میلیون شغل ایجاد می کرد بقیه با خوانندگان محترم ....پس خرید بعضی هواپیماها به هیچ وجه توجیه اقتصادی ندارد و نمی تواند در اولویت باشد فقط دولت آینده را بدهکار در بدهکار می کند تا نتواند در جهت رشد اقتصادی قدمی بردارد آن هم با این رشد فاجعه بار نقدینگی . ومن الله التوفیق
اولاً دیگر نبینم جای مردم حرف بزنی و خودت را بزرگ تر از مقدارت بدانی.
ثانیاً باید مشکلات مستضعفین و پابرهنگان حل شود که هواپیما جزءش نیست.

متوجه شدی یا بازم میخوای به دستور العملت عمل کنی؟!!!
هر کاری کنند شما حرف میزنید
یزدی
Iran, Islamic Republic of
ماشدیم کشور وابسته با التماس داریم ایطوری پولهای بلوکه شده را پس می گیریم
کشور ما احتیاج به اشتغال -مسکن -ازدواج جوانان و کاهش تورم دارد رابطه با دشمن ملت به چه درد می خورد
حسین
سلام
جدای از بحث های سیاسی
نوسازی ناوگان هوایی بسیار بسیار مهم و جای تاملی ندارد
تا کی شاهد باشیم هموطنانمون در طول مدت پرواز استرس داشته باشند که سالم به مقصد برسند
شکی هم نیست که باید مسایل اشتغال و اقتصاد هم حل شود
توسعه باید همه جانبه باشد
درود بر شما
جدا از بحث های سیاسی؟! مگر کسی بحث سیاسی کرد؟!
ما می گوییم الویت های درجه اول و دوم و سوم کشور را رها کرده اید و 118 هواپیمای گران قیمت ایرباس خریدید که هیچ جای توسعه اقتصاد یک کشور مریض نیست. بعد شما میگی جدا از بحث های سیاسی؟! سیاسی شمایید. هموطنان هواپیماسوار استرسی ندارند و اگر دارند، به خاطر ترس زیاد از مرگ است. مگر این سال ها ما سقوط داشتیم؟!
وانگهی، تکنولوژی هواپیما را می خریدید، نه خود هواپیما را، ان هم از نوع ایرباس A350 و A380 پهن پیکر که غیر اقتصادی است. ما سیاسی هستیم؟! می دانی دروغ نشانه منافق است؟
وحيد
Iran, Islamic Republic of
به اين استاد عزيز بگيد اون موقع كه قدرت دست شما بود چرا واسه ايده هاتون كاري نكرديد
Germany
اولین شرط توسعه اقتصادی یک کشور ایجاد بستر مناسب ..یعنی راه،خطوط حمل و نقل هوایی و زمینی و پستی مناسب است و بعد شروط دیگر .
نمیدانم
شاید ما معنای تدبیر و امید را بد فهمیدیم
شاید حسن روحانی و آقای رفسنجانی درست میگویند
حالا
آره معنیشو نمیفهمی شما مشغول باش
United States
بله آقا بله .
کار را باید به کاردان سپرد .
مشکل اینجات اگه بازار کار اینجا رونق بگیره کد خداها ناراحت میشن چون اونوقت نیروی کار اونا میخوابه
Iran, Islamic Republic of
اگر دولت به جای خرید هواپیما که هزینه آنچنانی هم بابتش پرداخت نشده به حرف امثال این کارشناسان!گوش میداد الان همین آدم ها می گفتند چرا هواپیما نخریدید مردم ما آسایش می خواهند تا کی استرس پرواز!
خب هواپیما قاره پیمامونم که جور شد فقط مونده یه خط پرواز مستقیم تهران-واشنگتن!
یه دست و جیغ و هورای بللللللللللللللند!
خداییش خیلی حرف بی منطق و عجیبیه.
جناب اقتصاد دان! ! چرا زمانی که دوستان شما سر کار بودن و ارز مملکت رو که باید برای بهداشت و درمان و اشتغال و ... هزینه میکردند، ولی با بصیرت و شم اقتصادی بالا اون رو خرج واردات غذای سگ و سنگ پا و ... میکردند سکوت کرده بودی؟؟
وعده ما 7 اسفند
ناوگان هوايي امروز ما پر از بوينگ ام دي سال ١٣٦٠ و ١٩٧٠ است. يعني تعداد بسيار زيادي از هواپيماهاي ما مربوط به حدود نيم قرن پيش هستند. خبره بودن و رشادت و علم خلبان هاي كشور مانع از اتفاق افتادن يك فاجعه شده است. امنيت جان مردم مهمترين فاكتور در كليه حكومت هاست.
ميلاد
Iran, Islamic Republic of
يعني ما بيشتر از 2 سال همه چيز را متوقف كرديم كه حالا پولهاي بلوكه شده خودمان را دوباره به غربي هاي بي وفا و بد قولي بدهيم كه هر وقت خواستند دوباره آنها را بلوكه كنند. كاش بجاي خريد از كشورهاي نامرد غربي به توانمندهاي داخلي خودمان بيشتر بها دهيم حالا اگر ما چند سال ديگر هم هواپيما لوكس نداشته باشيم چه مي شود؟ اصلا اون 2 درصدي از مردم ما كه محترم هستند با هواپيماهاي كشورهاي ديگر سفر كنند و ما خودمان سراغ صنعت هوايي برويم و بسازيم مگر هواپيما از سفينه هاي فضايي كه تا حلا چندتا ساختيم خيلي پيچيده تر است؟
رضا
این استاد بهتر بود که اینطور بیان کنند: دولت بهتر بود به جای خرید هواپیما فکری به خال رکود و فاجعه ای که حاصل دولت قبل است کند. اخه بعضی از اساتید تا این دولت به قدرت رسید به فکر انتقاد افتادن. در ضمن حفظ جان مردم مهمتر از بیکاری یا چیز دیگریست.
یزدی
Iran, Islamic Republic of
کارا باید به بدست هواپیماهای دست دوم وسوم سپرد جان مردم که مشکلی نیست
سيد
اين بحث ها براي من و شماست احتمالا خريد هواپيمايي كه كارخانه اش تقريبا تعطيل بوده قبل برجام بوده يعني امتياز به فرانسه
Iran, Islamic Republic of
این دولت خیلی مبهم عمل می کنه و متاسفانه مجلس هم باهاشون راه میاد و در تضییع اموال عمومی و دارایی های ملت سهیم است.
Iran, Islamic Republic of
درست گفته بنظر من هواپيماها نو را مردم عادي نخواهند ديد. ودرثاني رسيدگي به معيشت مردم واجبتره. معيشت مردم وتزريق نقدينگي در اين مقطع ميتواند بازار را رونق بيشتر بدهد.
احمدي نزاد كه هوابيماي هم نخر يد جرا بازار كار داخل رو رونق نداد ؟!!!!!
بحث چه ربطی به احمدی نژاد داره؟!