حکایتی خواندنی از سرعت «قطار تندروی رجا» پس از افزایش قیمتها
سه شنبه ۱۵ مهر ۱۳۹۳ ساعت ۱۸:۱۲
کد مطلب: 384522
این حکایت قطار تندروی[!] صبا است که در بلیت، عنوان درجه ۱ مقابل نامش حک شده است. قطاری که اتوبوسی و ۲ طبقه است و بعد از قطار پردیس ـ که بهترین قطار اتوبوسی تندرو است ـ قرار است سریعترین قطار موجود برای زائران حرم رضوی از تهران به مشهد و بالعکس باشد. انگیزه بیشتر خریداران بلیت این قطار سرعت مناسب برای رسیدن به مقصد است. این قطار صبح روز دوشنبه ۱۴ مهر ماه حرکت خود را در ساعت ۸:۳۵ دقیقه آغاز کرد و به جای آنکه بر طبق جدول اعلامی در سایت شرکت رجا ۱۰ ساعت و ۳۵ دقیقه در راه باشد و ساعت ۱۹:۱۰ دقیقه در تهران مسافران را پیاده کند، ساعت ۲۱:۵۰ دقیقه وارد تهران می شود، یعنی با ۲ ساعت ۴۰ دقیقه تأخیر. یکی از دلایل مطرح برای این تأخیر البته سانحه تصادفی بود که در حوالی شاهرود رخ داد که تنها ۴۵ دقیقه منجر به افزایش زمان سفر شد.
تعدادی از مسافران پس از ورود به ایستگاه تهران، شکایت خود را در دفتر مدیریت راه آهن تنظیم و ارائه و در نهایت برگه کوچکی حاوی تلفن تماس برای پیگیری نتیجه شکایت برای ۷ روز بعد دریافت کردند. تلفن تعدادی از شاکیان در اختیار خبرنگار جهان نيوز است تا در روزهای آتی نتیجه رسیدگی به این شکایت ها را از زبان مسافران، جویا شود.
یکی از مسافران به هنگام بیان اعتراض خود به مدیر حاضر در دفتر مدیریت راه آهن اعلام کرد که رئیس قطار از ابتدا تا انتهای سفر به هیچ عنوان برای بررسی بلیتها رؤیت نشد. وی می گوید: «از ابتدای حرکت قطار از مشهد هیچ کس به سراغ ما نیامد تا ببیند ما بلیت داریم یا نه. ما به هیچ وجه رئیس قطار را ندیدیم. پس از پیگیری توانستم رئیس قطار را ملاقات کنم و از او خواستم بابت مشکلی که برای مسافران ایجاد شده است، از آنان عذرخواهی کند که وی با انکار این مطلب که خطایی رخ نداده است، از این درخواست امتناع کرد.»
آنچه خواندید نمونه ای از ده ها رویدادی است که در طول روز برای مسافران سامانه حمل و نقل ریلی کشور می افتد اما رسانه ای نمی شود. متأسفانه بر خلاف آنچه که مسؤولان مربوطه مدعی آن هستند که کیفیت خدمات حمل و نقل ریلی ارتقا پیدا کرده است، حداقل باید گفت این افزایش کیفیت متناسب با رشد قیمت ها نبوده و تحولی چشمگیر رخ نداده است.
گفتنی است از ۱۱ مهرماه جاری و برای چهارمین بار در طول ۱۰ ماه اخیر، نرخ بلیت قطار در مسیرهای مختلف افزایش یافته است. این افزایش نرخ در مسیرهای ریلی منتهی به مشهد تا ۶۵ درصد نیز بوده است.
مسعود
۶۱۰
من مسافر دائمی قطار هستم. متأسفانه چیزی به نام کرامت انسانی در رفتار با مسافران در راه آهن کمیابه.
با قطار از ترکیه به اروپا رفتم واقعا احترامی که به مسافر میگذارند غیرقابل توصیف است همچنین نظافت و تمیزی کوپه ها که عالی است اما با کوپه چهارنفره به مشهد رفتم سرویس خواب بالش های چرب و کثیف همچنین لحاف هایی که رغبت نمی کردیم به ان دست بزنیم برسد به ان که بکشیم رویمان و واقعا جای تاسف دارد در کشور اسلامی اینچنین به نظافت بی اهمیت هستند منظورم مسئولین محترم شرکت های خاص و عام هستند که هیچ احترامی برای مشتری قائل نیستند .
لطفا شما ديگه با اين عبارات ملت بزرگ ايران را تحقير نكنيد.
اون تركيه اي ها هنوزم دارن خودشون را مي كشند كه به اتحاديه اروپا پيوند بخورن ولي اون آشغالها اين كشور مسلمان را يه لنگه پا نگه داشته اند!
ضمنا اگر سري به اين كشورهاي به قول خودتون جهان اول بزنيد خواهيد ديد كه كثافت و آلودگي از سر و روي شهرهاشان بالا ميرود و واقعا برخي از اينها مثلا انگليسي ها و فرانسوي ها به كثيف بودن شهره اند!
ضمنا ما درسته مسئولان قطارهامون يا برخي از مردممون رعايت نمي كنند ولي خود مردم ما از تميزترين ملتها هستند و شاهدش همين اعتراضات به ناتميزي هاست. ولي متاسفانه شركتها و محلهاي عمومي بخاطر سودجويي شان رعايت تميزي را نمي كنند.
اون تركيه اي ها هنوزم دارن خودشون را مي كشند كه به اتحاديه اروپا پيوند بخورن ولي اون آشغالها اين كشور مسلمان را يه لنگه پا نگه داشته اند!
ضمنا اگر سري به اين كشورهاي به قول خودتون جهان اول بزنيد خواهيد ديد كه كثافت و آلودگي از سر و روي شهرهاشان بالا ميرود و واقعا برخي از اينها مثلا انگليسي ها و فرانسوي ها به كثيف بودن شهره اند!
ضمنا ما درسته مسئولان قطارهامون يا برخي از مردممون رعايت نمي كنند ولي خود مردم ما از تميزترين ملتها هستند و شاهدش همين اعتراضات به ناتميزي هاست. ولي متاسفانه شركتها و محلهاي عمومي بخاطر سودجويي شان رعايت تميزي را نمي كنند.
در همین راستا باید بگم اتفاقا خیلی از همون افرادی که ادعای کلاس دارند و تشکرشون مرسی و حمایتشون ساپورته و شبها پاشونو به سمت غرب دراز می کنن، کافیه یک مسیری رو پشت ماشینشون بری تا تعداد آشغالهایی که از پنجره پرت می کنن بیرون رو بشمری! به جای پیروی از فرهنگ غنی اسلامی ایرانی خودمون می خوان با خود باختگی و غرب زدگی ادای متمدنها رو در بیارن!
آقا خدا خیرتون بده حداقل شما موضوع این قطار رو رسانه ای کردید.من دوماه پیش با این تصور که قطار درجه یک گرفتم با خانواده از مشهد سوار این قطار شدم برای تهران ، فقط همین قدر بگم که وقتی بعد از 12 ساعت رسیدیم تهران تا دو سه ساعت سردرد و سرگیجه داشتیم و به زور قرص و دارو تا خونه رسیدیم
جالبه که هیچکدوم از مهماندارا و رئیس قطار هم پاسخگو نیستن...
جالبه که هیچکدوم از مهماندارا و رئیس قطار هم پاسخگو نیستن...
من و خانواده مسافر همین قطار بودم مشکلات از قبیل ایستادن هر یک ربع / نداشتن جای چمدان و غیره/ عدم بازدید ریس قطار و کنترل بلیط/ایستادن حدود یک ساعت بعد از ایستگاه شاهرود/کمی بیش از سیزده ساعت طی کردن مسافت نه ساعت را طبق قرار قطار تندرو /ناراضی بودن مردم برای توقف نماز مغرب/البته همه این مشکلات با یک عذر خاهی با بلند گویقطار حل شدنی بود ولی با عدم مدیریت مسولین به اینجا کشیده شده /نا گفته نماند نمی شود از زحمات کارگران خدوم راه اهن گذشت صد البته قطار از نظر تهویه/سرویس های بهداشتی /کاغذ یک بار مصرف/ مایع دستشوی/ سرویس خدمات غذا و اب جوش / راحتی صندلی وغیره مشکلی نداشت با امید به روزی که مدیران جوابگوی مردم با فهم و متعهد ایران عزیز باشند
یادش بخیر همین امسال با این قطارای درجه 1 تندرو 8 ساعته عازم مشهد شدیم که وسطای راه دیدیم از واگن های جلویی به خاطر آتیش سوزی موتور واگن دود بلند شده!! بماند که با چند ساعت تاخیر رسیدیم! ولی کلی خندیدیم وقتی دیدیم که یکی از مسافرای قطار زنگ زده به خانوادش میگه: اگه من تو این قطار به خاطر آتیش سوزی مردم، به بقیه نگین تو قطار مردما! ضایعست! بگین که هواپیماش سقوط کرده!!!
سلام هموطنان عزیز خواستم خدمت دوستامون که گفته بودن بایر رییس عذر خواهی کنه من چون خودم گه گاهی بعنوان رییس قطار میرم میدونم کاری از رییس قطار بر نمیاد رییس قطارم یه مامور تو قطار. مقصر تاخیر اون نیست باید عذر خواهی کنه اونم مثل بقیه مسافرا دیر رسیده و باید با استراحت کمتر برگرده بخوایم اونو مقصر کنیم نامردیه
