پنجشنبه ۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 25 Apr 2024
 
۰
۳

قیمت بلیت هواپیما تا ۴ ماه آینده آزادمی‌شود

يکشنبه ۳۱ شهريور ۱۳۹۲ ساعت ۱۰:۴۲
کد مطلب: 314840
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام اینکه مهم‌ترین هدف از آزادسازی قیمت ها ایجاد یک محیط رقابتی برای فعالیت ایرلاین‌ها است، گفت: آزادسازی قیمت‌ها در یک پروسه کوتاه کمتر از چهار ماه عملیاتی می‌شود.
به گزارش جهان به نقل از مهر، حمیدرضا پهلوانی در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه بر اساس تکلیف قانون برنامه پنجم دولت مکلف به آزدسازی قیمت بلیت هواپیما در سال سوم این برنامه است، گفت: اقداماتی که مربوط به سازمان هواپیمایی است، انجام شده و در حال تکمیل برنامه دولت در این خصوص هستیم.

وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت‌ها در یک پروسه کوتاه کمتر از چهار ماه عملیاتی می‌شود، اظهار داشت: مهم‌ترین هدف از آزادسازی قیمت ها ایجاد یک محیط رقابتی برای فعالیت ایرلاین‌ها است و بطور حتم کیفیت خدمات پروازی نیز به‌طور قطع افزایش خواهد داد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص فعالیت یک سرمایه گذار در حوزه حمل‌ونقل هوایی که اعلام شده بابت فروش نفت ۲ میلیارد دلار به دولت بدهکار است، گفت: سازمان هواپیمایی کشوری در زمینه ورود سرمایه‌گذار دست هر سرمایه‌گذاری را می‌فشارد و آنها را تشویق کرده و دستشان را می‌گیریم.

وی با اشاره به اینکه برای عدم کاهش سطح ایمنی پروازها باید یک سری پارامترها افزایش پیدا کند، افزود: در این راستا بسترسازی لازم برای ورود قطعات هواپیما از طریق تسهیلات گمرکی در دستور کار قرار دارد. علاوه بر این با ابزارهای تشویقی از تولیدکنندگان داخلی برای تامین قطعات هواپیما حمایت کرده‌ایم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از آیتم‌های مهم جهت حفظ سطح ایمنی و ارتقای آن بازرسی‌های دوره‌ای است، گفت: تعیین مسیرهای پروازی ایرلاین‌ها مربوط به رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیست و باید از کانال متخصصان سازمان هواپیمایی انجام شود.

پهلوانی با بیان اینکه محدودیت مسیری در سازمان هواپیمایی برای حضور هواپیمایی در پروازهای داخلی وجود ندارد، اظهار داشت: محدویت‌های کنونی پرواز مربوط به شرکت فرودگاه‌های کشور است و با هیچ ایرلاینی در این رابطه مشکل نداریم.
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *


Iran, Islamic Republic of
اینجانب 11 سال است در صنعت هواپیمایی مشغول به کار هستم
مشکلات صنعت هواپیمایی مشکل ازاد سازی نرخ بلیط هواپیما نیست بله شامل مشکلات زیر است
1- اگر به صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی فعال در کشور نگاه کنید این شرکتها 30100000000000000 ریال به دولت بدهکار هستند که اگر بر تعداد جمعیت 70 میلیونی ایران تقسیم نماییم به هر نفر ایرانی 43,000,000 تومان بدهی دارند تکلیف این پولهای بیت المال چه می شود مانند این است که این شرکتها از دولت وامی بدون بهره گرفته اند و هیچ گاه این بیت المال را پس نمی دهند در حالی که از مسافرین چندین روز قبل یا چندین ماه قبل وجوه را دریافت می نمایند.
2- و سایر
سعید
والاما که چند سالی توانستیم سوار شیم.قیمتشو بکنین 50000000 تومن
محمد
تحريم كه سر جاش هست هواپيماها هم كه همون قبليان. حالا تو اين وضع اين هواپيماهاى درب و داغون چطور ميخوان سرويس بهترى بدن خدا ميدونه . به اين دوست مسؤولمون توصيه ميكنم يه بهونه جديد بياره اين حرفايي كه ايشون زده ديگه كهنه شده و كسى باور نميكنه (نان گران شد كه كيفيتش بهتر بشه واقعا شد؟)