نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در آذربایجانشرقی گفت: با اجرای دو خطه کردن راهآهن تبریز ـ میانه زمان سفر از تهران به تبریز از 13 ساعت به 6 ساعت کاهش مییابد.
سفر از تهران به تبریز در 6 ساعت
30 آذر 1391 ساعت 16:20
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در آذربایجانشرقی گفت: با اجرای دو خطه کردن راهآهن تبریز ـ میانه زمان سفر از تهران به تبریز از 13 ساعت به 6 ساعت کاهش مییابد.
به گزارش جهان به نقل از فارس از تبریز، علی محمدزاده صبح امروز در گفتوگو با خبرنگاران میزان اعتبار مورد نیاز برای اتمام برای دوخطه کردن راهآهن میانه ـ تبریز را 4 هزار و 420 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: عملیات اجرایی این پروژه از سال 89 به طور جدی پیگیری شده و در سال جاری جزو پروژههای مهر ماندگار منظور شد.
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در آذربایجان شرقی هم در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی دو خطه کردن راهآهن میانه ـ تبریز گفت: با اجرای این پروژه زمان سفر از تهران به تبریز از 13 ساعت به 6 ساعت کاهش یافته و ایمنی ترافیک این محور تامین خواهد شد.
علیمحمدزاده افزود: این پروژه 200 کیلومتر طول دارد و به دلیل واقع شدن در منطقه کوهستانی 50 دستگاه تونل جمعا به طول 16 کیلومتر در آن پیشبینی شده است.
وی خاطرنشان کرد: طولانیترین تونل این مسیر تونل 3 هزار و 80 متری در منطقه شبلی است که به صورت دوخطه با عرض داخلی 10 متر و ارتفاع 8.2 متر اجرا میشود.
محمدزاده افزود: این تونل طولانیترین تونل ریلی کشور محسوب میشود و با 60 درصد پیشرفت فیزیکی در حال احداث است.
محمد قلیپور مسئول پروژههای مهر ماندگار در آذربایجانشرقی گفت: دولت در سال جاری برای پروژه دوخطه کردن راهآهن میانه ـ تبریز یک هزار و 90 میلیارد ریال اعتبار اختصاص داده است.
وی افزود: این طرح با 74 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست و تا پایان سال مالی 90، سه هزار و 428 میلیارد ریال برای اجرای آن هزینه شده است.
قلیپور میزان اعتبار مورد نیاز برای اتمام این طرح را 4 هزار و 420 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: عملیات اجرایی این پروژه از سال 89 به طور جدی پیگیری شده است و در سال جاری جزو پروژههای مهر ماندگار منظور شد.
پیمانکار قطعات 8 و 9 راهآهن میانه ـ تبریز که مسئولیت اجرای این تونل را بر عهده دارد نیز گفت: 250 متر از عملیات حفاری این تونل تا پایان سال جاری به اتمام میرسد و پس از اتمام حفاری در صورت تامین اعتبار مورد نیاز کل پروژه در مدت یک سال به مرحله بهرهبرداری میرسد.
کوزهگری گفت: در این دو قطعه سه دستگاه تونل دیگر و دو دستگاه پل بزرگ نیز پیشبینی شده است.
کد مطلب: 261368
آدرس مطلب: https://www.jahannews.com/analysis/261368/سفر-تهران-تبریز-6-ساعت